কানাডায় আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থী হিসেবে পড়াশোনা করলেই স্থায়ীভাবে বসবাসের অধিকার পাওয়া যায় না। স্টাডি পারমিট বা অন্য বৈধ ইমিগ্রেশন স্ট্যাটাসের মেয়াদ শেষ হলে এবং কানাডায় থাকার নতুন কোনো বৈধ পথ না থাকলে দেশে ফিরে যেতে হবে। আলবার্টার প্রিমিয়ার ড্যানিয়েল স্মিথ এমন বার্তা দিয়েছেন। সম্প্রতি পোস্ট গ্র্যাজুয়েশন ওয়ার্ক পারমিট প্রত্যাখ্যাত হওয়া পোর্টেজ কলেজের একদল আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থীর বিক্ষোভের মধ্যে তার এই মন্তব্য নতুন করে আলোচনার জন্ম দিয়েছে।   গত ২৯ জুলাই রেড ডিয়ারে প্রধানমন্ত্রী মার্ক কার্নির সঙ্গে এক সংবাদ সম্মেলনে আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থীদের চলমান আন্দোলন নিয়ে প্রশ্নের মুখে পড়েন স্মিথ। সেখানে তিনি বলেন, কেউ আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থী হিসেবে কানাডায় এলে এবং তার ভিসা বা বৈধ স্ট্যাটাসের মেয়াদ শেষ হয়ে গেলে, স্থায়ীভাবে থাকার অনুমতি না পেলে তাকে দেশে ফিরে যেতে হবে। তবে স্মিথ একই সঙ্গে বলেন, কোনো আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থীর এমন দক্ষতা থাকলে যা আলবার্টার শ্রমবাজারে প্রয়োজন, সেক্ষেত্রে তাদের জন্য পার্মানেন্ট রেসিডেন্সির বৈধ পথ তৈরির সুযোগ থাকা উচিত। অর্থাৎ তার বক্তব্যের মূল বিষয় ছিল, স্টাডি পারমিট নিজে থেকে স্থায়ীভাবে কানাডায় থাকার নিশ্চয়তা দেয় না। কানাডার সরকারি ইমিগ্রেশন নীতিতেও একই মূলনীতি রয়েছে। ইমিগ্রেশন, রিফিউজিস অ্যান্ড সিটিজেনশিপ কানাডার নিয়ম অনুযায়ী, স্টাডি পারমিটধারীদের তাদের পারমিটের শর্ত মেনে চলতে হয় এবং বৈধভাবে থাকার মেয়াদ শেষ হলে দেশ ছাড়তে হয়, যদি এর মধ্যে তারা অন্য কোনো বৈধ স্ট্যাটাস না পান।   সাধারণভাবে একজন শিক্ষার্থীর স্টাডি পারমিট তার শিক্ষা কার্যক্রমের মেয়াদের সঙ্গে অতিরিক্ত ৯০ দিন পর্যন্ত বৈধ থাকতে পারে। এই সময় শিক্ষার্থী কানাডা ছাড়ার প্রস্তুতি নিতে অথবা বৈধভাবে অবস্থান বাড়ানোর জন্য আবেদন করতে পারেন। আবার যোগ্য শিক্ষার্থীরা পড়াশোনা শেষে পোস্ট গ্র্যাজুয়েশন ওয়ার্ক পারমিটের জন্য আবেদন করতে পারেন। তবে কানাডায় কোনো শিক্ষা প্রতিষ্ঠান থেকে ডিগ্রি বা ডিপ্লোমা অর্জন করলেই স্বয়ংক্রিয়ভাবে এই ওয়ার্ক পারমিট পাওয়া যায় না। বর্তমান বিতর্কের কেন্দ্রে রয়েছে আলবার্টার পোর্টেজ কলেজের কিছু গ্র্যাজুয়েট। কলেজটির নির্দিষ্ট কয়েকটি নন ক্রেডিট প্রোগ্রাম শেষ করা শিক্ষার্থীদের পোস্ট গ্র্যাজুয়েশন ওয়ার্ক পারমিট আবেদন প্রত্যাখ্যাত হয়েছে। তাদের একটি বড় অংশ ভারতীয় শিক্ষার্থী। প্রত্যাখ্যানের পর ক্যালগারি ও এডমন্টনে শিক্ষার্থীরা বিক্ষোভ করেছেন এবং কয়েকজন অনশন কর্মসূচিতেও অংশ নেন। বিক্ষোভকারী শিক্ষার্থীদের অভিযোগ, তারা যখন সংশ্লিষ্ট প্রোগ্রামে ভর্তি হন, তখন তাদের ধারণা দেওয়া হয়েছিল যে পড়াশোনা শেষ করার পর তারা পোস্ট গ্র্যাজুয়েশন ওয়ার্ক পারমিটের জন্য যোগ্য হবেন। পরে তাদের আবেদন প্রত্যাখ্যান করা হয় এই যুক্তিতে যে তারা যে প্রোগ্রাম সম্পন্ন করেছেন সেটি নন ক্রেডিট এবং পোস্ট গ্র্যাজুয়েশন ওয়ার্ক পারমিটের যোগ্য নয়।   তবে ইমিগ্রেশন, রিফিউজিস অ্যান্ড সিটিজেনশিপ কানাডা জানিয়েছে, নন ক্রেডিট প্রোগ্রামের ক্ষেত্রে নতুন করে যোগ্যতার নিয়ম পরিবর্তন করা হয়নি। ২০২৬ সালের জুনে তাদের ওয়েবসাইটে বিষয়টি আরও স্পষ্ট করা হয়েছে। সংস্থাটির বক্তব্য অনুযায়ী, পোস্ট গ্র্যাজুয়েশন ওয়ার্ক পারমিট পেতে নির্ধারিত শর্ত পূরণকারী শিক্ষা প্রতিষ্ঠান ও যোগ্য প্রোগ্রাম সম্পন্ন করাসহ একাধিক শর্ত পূরণ করতে হয়। পোর্টেজ কলেজও জানিয়েছে, কিছু নন ক্রেডিট প্রোগ্রামের গ্র্যাজুয়েটের ওয়ার্ক পারমিট প্রত্যাখ্যাত হওয়ার বিষয়টি তারা জানে। তবে কারও পোস্ট গ্র্যাজুয়েশন ওয়ার্ক পারমিট অনুমোদন বা প্রত্যাখ্যানের সিদ্ধান্ত কলেজ নেয় না। এই সিদ্ধান্ত নেওয়ার একমাত্র এখতিয়ার কানাডার ফেডারেল ইমিগ্রেশন কর্তৃপক্ষের। কলেজটি ক্ষতিগ্রস্ত শিক্ষার্থীদের অনুমোদিত ইমিগ্রেশন আইনজীবী বা রেগুলেটেড কানাডিয়ান ইমিগ্রেশন কনসালট্যান্টের পরামর্শ নেওয়ার আহ্বান জানিয়েছে।   এই পরিস্থিতি কানাডায় পড়তে আগ্রহী আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থীদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সতর্কবার্তাও সামনে এনেছে। কোনো কলেজ বা বিশ্ববিদ্যালয় কানাডার অনুমোদিত শিক্ষা প্রতিষ্ঠান হলেই সেই প্রতিষ্ঠানের প্রতিটি প্রোগ্রাম পোস্ট গ্র্যাজুয়েশন ওয়ার্ক পারমিটের যোগ্য হবে, এমন নয়। আবেদন করার আগে সংশ্লিষ্ট শিক্ষা প্রতিষ্ঠান এবং নির্দিষ্ট প্রোগ্রাম দুটির বর্তমান যোগ্যতা যাচাই করা জরুরি। একইভাবে স্টাডি পারমিট, পোস্ট গ্র্যাজুয়েশন ওয়ার্ক পারমিট এবং পার্মানেন্ট রেসিডেন্সি তিনটি আলাদা ইমিগ্রেশন প্রক্রিয়া। কানাডায় পড়াশোনা শেষ করার পর স্থায়ীভাবে থাকতে হলে সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিকে তার যোগ্যতা অনুযায়ী আলাদা বৈধ ইমিগ্রেশন পথ অনুসরণ করতে হয়। আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থী হিসেবে কানাডায় প্রবেশ করাই ভবিষ্যতে পার্মানেন্ট রেসিডেন্সি পাওয়ার নিশ্চয়তা নয়।

কানাডায় কাজ, পড়াশোনা বা ভ্রমণের জন্য ভিসা বা অনুমতিপত্রের আবেদন করা বিদেশিদের অনেকের ক্ষেত্রেই অভিবাসন-সংক্রান্ত চিকিৎসা পরীক্ষা প্রয়োজন হতে পারে। তবে নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে কিছু আবেদনকারীকে নতুন করে এই পরীক্ষা থেকে ছাড় দেওয়ার সুযোগ রয়েছে।   কানাডার অভিবাসন, শরণার্থী ও নাগরিকত্ববিষয়ক কর্তৃপক্ষের নিয়ম অনুযায়ী, আগের চিকিৎসা পরীক্ষা, কানাডায় বর্তমান অবস্থান এবং আবেদনকারীর স্বাস্থ্যঝুঁকির মতো বিষয় বিবেচনায় নিয়ে কিছু ক্ষেত্রে নতুন করে চিকিৎসা পরীক্ষা না-ও চাইতে পারে কর্তৃপক্ষ।   যে চার শ্রেণির আবেদনকারী ছাড়ের জন্য বিবেচিত হতে পারেন—   ১. কানাডায় স্থায়ী বসবাসের আবেদনকারী যারা কানাডায় স্থায়ী বসবাসের জন্য আবেদন করছেন, তাদের ক্ষেত্রে নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে আগের চিকিৎসা পরীক্ষার তথ্য বিবেচনা করে নতুন করে পরীক্ষা না করার সুযোগ থাকতে পারে।   ২. ইতোমধ্যে কানাডায় বসবাসকারী বিদেশি কানাডায় অবস্থানরত কোনো বিদেশি নতুন কোনো অভিবাসন-সংক্রান্ত আবেদন করলে, নির্দিষ্ট শর্ত পূরণ সাপেক্ষে তাকে আবার চিকিৎসা পরীক্ষা করতে নাও বলা হতে পারে।   ৩. গত পাঁচ বছরের মধ্যে চিকিৎসা পরীক্ষা সম্পন্ন করেছেন এমন আবেদনকারী কোনো আবেদনকারী গত পাঁচ বছরের মধ্যে অভিবাসন-সংক্রান্ত চিকিৎসা পরীক্ষা সম্পন্ন করে থাকলে, নতুন আবেদনের সময় নির্দিষ্ট শর্তে আগের পরীক্ষার ফল ব্যবহার করা যেতে পারে।   ৪. আগের পরীক্ষায় জনস্বাস্থ্য বা জননিরাপত্তার ঝুঁকি কম ছিল এমন আবেদনকারী আগের চিকিৎসা পরীক্ষায় যদি আবেদনকারীর স্বাস্থ্যগত অবস্থাকে জনস্বাস্থ্য বা জননিরাপত্তার জন্য কম বা কোনো ঝুঁকি হিসেবে বিবেচনা করা হয়ে থাকে, তাহলে কিছু ক্ষেত্রে নতুন করে পরীক্ষা থেকে ছাড় দেওয়া হতে পারে।   তবে এসব ক্ষেত্রে চিকিৎসা পরীক্ষা থেকে ছাড় স্বয়ংক্রিয় নয়। কানাডার অভিবাসন কর্মকর্তা প্রয়োজন মনে করলে কোনো আবেদনকারীর কাছ থেকে নতুন করে চিকিৎসা পরীক্ষা চাইতে পারেন।   এ ছাড়া আবেদনকারীর নিজ দেশের পরিস্থিতি, কানাডায় কতদিন থাকার পরিকল্পনা, কী ধরনের কাজ করবেন এবং আগের কোথায় বসবাস বা ভ্রমণ করেছেন—এসব বিষয়ও চিকিৎসা পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণে গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে।   বিশেষ করে স্বাস্থ্যসেবা, শিশুদের দেখাশোনা কিংবা এমন কিছু পেশায় কাজ করতে গেলে অতিরিক্ত স্বাস্থ্য পরীক্ষা প্রয়োজন হতে পারে।   তাই কোনো আবেদনকারী নিজেকে এই চার শ্রেণির একটির মধ্যে মনে করলেই চিকিৎসা পরীক্ষা লাগবে না—এমন সিদ্ধান্ত নেওয়া ঠিক হবে না। আবেদন করার আগে কানাডার সরকারি নির্দেশনা অনুযায়ী নিজের যোগ্যতা যাচাই করাই সবচেয়ে নিরাপদ।   এদিকে কানাডার অভিবাসন ব্যবস্থায় এক্সপ্রেস এন্ট্রি নিয়েও বিভিন্ন পরিবর্তন নিয়ে আলোচনা চলছে। শ্রমবাজারের চাহিদা অনুযায়ী বিদেশি কর্মী ও দক্ষ পেশাজীবীদের আকৃষ্ট করতে ভবিষ্যৎ ব্যবস্থায় নতুন অগ্রাধিকার যুক্ত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

কানাডায় থাকার বৈধতা হারানো বা অভিবাসন আইন না মানার কারণে দেশটি থেকে ফেরত পাঠানোর প্রক্রিয়ায় থাকা বিদেশি নাগরিকদের তালিকায় শীর্ষ দশে উঠে এসেছে বাংলাদেশ। কানাডা বর্ডার সার্ভিসেস এজেন্সির (সিবিএসএ) ৩০ জুন পর্যন্ত তথ্য অনুযায়ী, ৯৬৮ বাংলাদেশিকে কানাডা থেকে ফেরত পাঠানোর প্রক্রিয়া চলছে।   সিবিএসএর সর্বশেষ প্রকাশিত অভিবাসন অপসারণসংক্রান্ত পরিসংখ্যানে দেখা যায়, ৩০ জুন পর্যন্ত কানাডা থেকে ফেরত পাঠানোর প্রক্রিয়ায় থাকা বিদেশি নাগরিকের সংখ্যা ৪০ হাজার ৮২৭। এর মধ্যে সবচেয়ে বেশি ভারতের নাগরিক, ৭ হাজার ৬৬৯ জন। এরপর মেক্সিকোর ৬ হাজার ৫৬১, যুক্তরাষ্ট্রের ২ হাজার ১৭৯, চীনের ১ হাজার ৮৯২, নাইজেরিয়ার ১ হাজার ৬৪৭, কলম্বিয়ার ১ হাজার ২৩৭, পাকিস্তানের ১ হাজার ১৩৯, ব্রাজিলের ১ হাজার ১১৮ এবং চিলির ১ হাজার ৩০ জন রয়েছেন। ৯৬৮ জন নিয়ে বাংলাদেশের অবস্থান দশম।   সিবিএসএর তথ্য অনুযায়ী, এই ৪০ হাজার ৮২৭ জনের মধ্যে ৩৬ হাজার ৬২২ জন এমন শরণার্থী আবেদনকারী, যাদের আবেদন বা সংশ্লিষ্ট অভিবাসন প্রক্রিয়ার কারণে কানাডা থেকে অপসারণের ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে। এ ছাড়া ১ হাজার ৫৯১ জন শরণার্থী আবেদনকারী নন এমন ব্যক্তির বিরুদ্ধে অভিবাসন আইন না মানার অভিযোগে অপসারণ প্রক্রিয়া চলছে। অপরাধ, ভুল তথ্য দেওয়া, নিরাপত্তা এবং অন্যান্য কারণেও কিছু ব্যক্তির বিরুদ্ধে অপসারণের ব্যবস্থা রয়েছে।   কানাডা থেকে ফেরত পাঠানোর প্রক্রিয়া এবং ইতোমধ্যে সম্পন্ন হওয়া ফেরত পাঠানো একই বিষয় নয়। সিবিএসএর হিসাবে, ২০২৬ সালের প্রথম ছয় মাসে বিভিন্ন দেশের মোট ১০ হাজার ৬০৭ জনকে কানাডা থেকে অপসারণ করা হয়েছে। অর্থাৎ তালিকায় থাকা প্রত্যেক ব্যক্তিকে এখনই দেশে ফেরত পাঠানো হবে, এমন নয়; অনেক ক্ষেত্রে আইনি প্রক্রিয়া, ভ্রমণ নথি সংগ্রহসহ বিভিন্ন কারণে সময় লাগে।   বাংলাদেশিদের ক্ষেত্রেও সাম্প্রতিক বছরগুলোতে ফেরত পাঠানোর সংখ্যা উল্লেখযোগ্য। ২০২০ সালে ৩০৮ জন বাংলাদেশিকে কানাডা থেকে ফেরত পাঠানো হয়েছিল। ২০২৬ সালের প্রথম ছয় মাসেই এই সংখ্যা দাঁড়িয়েছে ২২৭ জনে।   কানাডার অভিবাসন ব্যবস্থায় শরণার্থী আবেদনকারীদের একটি বড় অংশের আবেদন প্রত্যাখ্যাত হওয়ার পর তাদের বিরুদ্ধে অপসারণের প্রক্রিয়া শুরু হতে পারে। তবে কোনো ব্যক্তির ক্ষেত্রে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে সংশ্লিষ্ট আইনি ও প্রশাসনিক প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার বিষয়টি গুরুত্বপূর্ণ।   এদিকে বাংলাদেশিদের জন্য শুধু কানাডা নয়, ইউরোপেও আশ্রয় পাওয়ার পথ কঠিন হয়ে উঠছে। ইউরোপীয় ইউনিয়ন এজেন্সি ফর অ্যাসাইলামের সর্বশেষ বার্ষিক বিশ্লেষণ অনুযায়ী, ২০২৫ সালে ইউরোপীয় ইউনিয়নভুক্ত দেশগুলোতে বাংলাদেশি নাগরিকরা প্রায় ৩৭ হাজার আশ্রয় আবেদন করেন। আগের বছরের তুলনায় আবেদন কমলেও বাংলাদেশ তখনও ইউরোপে আশ্রয়ের আবেদন করা নাগরিকদের প্রধান উৎস দেশগুলোর একটি ছিল। প্রথম ধাপের সিদ্ধান্তে বাংলাদেশিদের আশ্রয় পাওয়ার স্বীকৃতির হার ছিল মাত্র ৩ শতাংশ।    ২০২৬ সালেও বাংলাদেশিদের আশ্রয় আবেদন ইউরোপে উল্লেখযোগ্য পর্যায়ে রয়েছে। ইউরোপীয় ইউনিয়ন এজেন্সি ফর অ্যাসাইলামের মে মাসের তথ্য অনুযায়ী, ওই মাসে বাংলাদেশিরা প্রায় ৩ হাজার আশ্রয় আবেদন করেন এবং ২০২৫ সালের তথ্যের ভিত্তিতে তাদের স্বীকৃতির হার ছিল ৩ শতাংশ। একই সময়ে ইউরোপীয় ইউনিয়নের নতুন আশ্রয় ব্যবস্থায় কম স্বীকৃতির হার থাকা দেশের নাগরিকদের নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে সীমান্ত পর্যায়ে দ্রুততর প্রক্রিয়ার আওতায় আনার ব্যবস্থা কার্যকর হয়েছে।    কানাডার ক্ষেত্রে ফেরত পাঠানোর প্রক্রিয়ায় থাকা ৯৬৮ বাংলাদেশির সংখ্যা তাই দেশটির অভিবাসন ব্যবস্থায় বাংলাদেশিদের অবস্থান নিয়ে নতুন করে আলোচনার বিষয় হয়ে উঠেছে। তবে শুধু এই পরিসংখ্যান দিয়ে বাংলাদেশিদের সবাই অবৈধভাবে কানাডায় অবস্থান করছেন বা সবাই একই কারণে ফেরত পাঠানোর মুখে রয়েছেন, এমন সিদ্ধান্তে পৌঁছানো ঠিক হবে না। সিবিএসএর তথ্যেই দেখা যাচ্ছে, অপসারণের পেছনে শরণার্থী আবেদন, অভিবাসন আইন না মানা, অপরাধ, ভুল তথ্যসহ বিভিন্ন ধরনের কারণ রয়েছে।

কানাডার ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার ভিক্টোরিয়া থেকে টরন্টোগামী পোর্টার এয়ারলাইন্সের একটি ফ্লাইটে ছোট এক শিশু সিটে বসে সিটবেল্ট বাঁধতে না পারায় শেষ পর্যন্ত পুরো ফ্লাইট বাতিল করতে হয়েছে। ৬ আগস্টের এ ঘটনায় শিশুটিকে নিরাপদে সিটবেল্ট পরাতে তার অভিভাবক ও কেবিন ক্রুরা একাধিকবার চেষ্টা করেও সফল হননি। ফলে উড়োজাহাজটি টার্মিনালে ফিরে যায় এবং পরদিন পর্যন্ত যাত্রীদের ভিক্টোরিয়াতেই থাকতে হয়।    পোর্টার এয়ারলাইন্স জানিয়েছে, উড্ডয়নের আগে শিশুটি বারবার নিজের সিটে দাঁড়িয়ে পড়ছিল এবং সিটবেল্ট দিয়ে তাকে নিরাপদে আটকে রাখা সম্ভব হচ্ছিল না। যেহেতু একজন যাত্রীকে নিরাপদভাবে সিটে সুরক্ষিত না করে উড়োজাহাজ উড্ডয়ন করা সম্ভব নয়, তাই ক্রুরা বিমানটি আবার টার্মিনালে ফিরিয়ে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন।    এরপর শিশুটি, তার অভিভাবক এবং তাদের লাগেজ বিমান থেকে নামানো হয়। একই সঙ্গে নতুন করে ফ্লাইট পরিকল্পনা ও প্রয়োজনীয় কাগজপত্রের কাজ করতে সময় লাগে। সব মিলিয়ে এত দেরি হয়ে যায় যে ভিক্টোরিয়া ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্টের রাত ১২টা ৩০ মিনিটের রানওয়ে বন্ধ হওয়ার সময় পেরিয়ে যায়। ফলে সেদিন আর টরন্টোর উদ্দেশে ফ্লাইটটি ছাড়তে পারেনি।    ফ্লাইটের অন্য যাত্রীদেরও বিমান থেকে নেমে রাতটি ভিক্টোরিয়ায় কাটাতে হয়। পরে তাদের পরদিনের ফ্লাইটে পুনরায় বুকিং দেওয়া হয়। পোর্টার এয়ারলাইন্স এ ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত যাত্রীদের কাছে দুঃখ প্রকাশ করেছে।    ঘটনাটি সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ব্যাপক আলোচনা তৈরি করেছে। অনেকেই বিমান ভ্রমণের সময় ছোট শিশুদের নিরাপদে সিটে রাখার দায়িত্ব এবং এ ধরনের পরিস্থিতিতে এয়ারলাইন্সের নিরাপত্তা প্রটোকল নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন। তবে শিশুটির পরিবারের পরিচয় প্রকাশ করা হয়নি।   পোর্টার এয়ারলাইন্সের নীতিমালা অনুযায়ী, ফ্লাইট বাতিল বা বড় ধরনের বিলম্ব হলে যাত্রীদের পরবর্তী উপলভ্য ফ্লাইটে বিনা খরচে পুনরায় বুকিং দেওয়ার ব্যবস্থা রয়েছে।

চলতি ২০২৬ সালের প্রথম ছয় মাসে কানাডা থেকে রেকর্ডসংখ্যক ৩ হাজার ৩২৩ জন ভারতীয় নাগরিককে ডিপোর্ট বা দেশে ফেরত পাঠানো হয়েছে। কানাডা বর্ডার সার্ভিসেস এজেন্সি (সিবিএসএ)-এর দেওয়া সরকারি পরিসংখ্যান অনুযায়ী, গত পাঁচ বছরের মধ্যে এবারই প্রথম ডিপোর্টের তালিকায় শীর্ষ অবস্থানে উঠে এসেছে ভারত।   পরিসংখ্যান বলছে, চলতি বছরের প্রথম ছয় মাসেই গত বছর অর্থাৎ ২০২৫ সালের মোট ডিপোর্টের প্রায় ৮৮ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছে। গত বছর মোট ৩ হাজার ৭৭৯ জন ভারতীয়কে কানাডা থেকে ডিপোর্ট করা হয়েছিল। অন্যদিকে, চলতি বছরের একই সময়ে মেক্সিকোর ১ হাজার ৫৭৩ জন নাগরিককে ফেরত পাঠানো হয়েছে।   সিবিএসএ-এর তথ্যমতে, এই বিপুলসংখ্যক নাগরিককে ফেরত পাঠানোর পরও বর্তমানে আরও ৭ হাজার ৬৬৯ জন ভারতীয় কানাডা থেকে ডিপোর্ট হওয়ার অপেক্ষায় রয়েছেন, যা অন্য যেকোনো দেশের নাগরিকদের তুলনায় সর্বোচ্চ। মূলত ভিসা জালিয়াতি, ভিসার মেয়াদ শেষ হওয়ার পরও অবৈধভাবে অবস্থান, কানাডার অভিবাসন আইন লঙ্ঘন এবং আশ্রয় বা অ্যাসাইলাম আবেদন প্রত্যাখ্যান হওয়াকেই ভারতীয় নাগরিকদের এই রেকর্ডসংখ্যক ডিপোর্টের প্রধান কারণ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে।   সাম্প্রতিক সময়ে আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থী এবং অস্থায়ী বিদেশি কর্মীদের সংখ্যা কমিয়ে আনতে কানাডা সরকার তাদের অভিবাসন নীতিকে আরও কঠোর করছে, যার সরাসরি প্রভাব পড়ছে দেশটিতে অবস্থানরত অভিবাসীদের ওপর। কানাডার অভিবাসন আইন অনুযায়ী, সাধারণত তিন ধরনের আইনি নির্দেশনার মাধ্যমে বিদেশি নাগরিকদের দেশে ফেরত পাঠানোর এই প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা হয়ে থাকে। এগুলো হলো—ডিপার্চার অর্ডার, এক্সক্লুশন অর্ডার এবং ডিপোর্টেশন অর্ডার।

কানাডায় উড্ডয়নের ঠিক আগে এক শিশুর সিটবেল্ট না বাঁধাকে কেন্দ্র করে শেষ মুহূর্তে একটি যাত্রীবাহী উড়োজাহাজের ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে। নিরাপত্তা বিধি মেনে শিশুটিকে সিটবেল্ট পরানো সম্ভব না হওয়ায় বিমানটি টার্মিনালে ফিরিয়ে নেওয়া হয়। পরে রানওয়ে বন্ধ হয়ে যাওয়ায় সেদিন আর ফ্লাইট পরিচালনা করা সম্ভব হয়নি। ফলে যাত্রীদের পরদিন পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হয়।   সিটিভি নিউজের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ঘটনাটি ঘটে গত বৃহস্পতিবার কানাডার ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার ভিক্টোরিয়া আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে। সেদিন পোর্টার এয়ারলাইন্সের পিডি৪৪৪ ফ্লাইটটি টরন্টোর উদ্দেশে উড্ডয়নের প্রস্তুতি নিচ্ছিল। বিমানটি টার্মিনাল ছেড়ে রানওয়ের দিকে যাওয়ার পর কেবিন ক্রুরা দেখতে পান, এক শিশু নিজের আসনে দাঁড়িয়ে রয়েছে এবং সিটবেল্ট বাঁধতে অস্বীকৃতি জানাচ্ছে। নিরাপত্তা বিধি অনুযায়ী উড্ডয়নের সময় প্রত্যেক যাত্রীর সিটবেল্ট বাঁধা বাধ্যতামূলক।   এয়ারলাইন্সের কর্মকর্তারা জানান, শিশুটির বাবা-মা এবং কেবিন ক্রুরা তাকে সিটবেল্ট পরানোর একাধিক চেষ্টা করেন। কিন্তু শেষ পর্যন্ত সেটি সম্ভব না হওয়ায় নিরাপত্তার স্বার্থে বিমানটি টার্মিনালে ফিরিয়ে আনার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। পোর্টার এয়ারলাইন্স এক বিবৃতিতে জানায়, নিরাপদ অবস্থায় না থাকায় বিমানটি উড্ডয়ন করতে পারেনি। তাই সব যাত্রীকে নামিয়ে দেওয়া হয় এবং সংশ্লিষ্ট পরিবারকে বিমান থেকে নামানোর আনুষ্ঠানিক প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা হয়।   তবে পুরো প্রক্রিয়া শেষ হতে রাত সাড়ে ১২টার বেশি বেজে যায়। ওই সময়ের পর ভিক্টোরিয়া আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের রানওয়ে বন্ধ হয়ে যাওয়ায় সেদিন আর ফ্লাইট পরিচালনার সুযোগ ছিল না। ফলে যাত্রীদের রাতটি ভিক্টোরিয়াতেই কাটাতে হয়। পরদিন শুক্রবার স্থানীয় সময় সকাল ১০টা ৪৯ মিনিটে একই ফ্লাইট আবার যাত্রা শুরু করে এবং নির্ধারিত গন্তব্য টরন্টোতে পৌঁছে।   ঘটনার পর যাত্রীদের ভোগান্তির জন্য দুঃখ প্রকাশ করেছে পোর্টার এয়ারলাইন্স। প্রতিষ্ঠানটি জানিয়েছে, যাত্রীদের নিরাপত্তাই তাদের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। তাই নিরাপত্তা নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত উড্ডয়নের ঝুঁকি নেওয়া হয়নি। প্রতিবেদনে আরও উল্লেখ করা হয়েছে, এটি এমন প্রথম ঘটনা নয়। গত মাসেও সুইডেনগামী একটি ফ্লাইটে এক শিশুকে সিটে বসিয়ে সিটবেল্ট পরানো না যাওয়ায় উড্ডয়ন বিলম্বিত হয়েছিল। সেই ঘটনাও সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ব্যাপক আলোচনার জন্ম দেয়।   বিশেষজ্ঞরা বলছেন, ছোট শিশুদের আচরণ অনেক সময় অনিশ্চিত হতে পারে। তবে বিমান ভ্রমণের ক্ষেত্রে আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা বিধি অনুযায়ী সিটবেল্ট সংক্রান্ত নিয়ম মেনে চলা বাধ্যতামূলক। কোনো যাত্রী, বিশেষ করে শিশু, নিরাপদ অবস্থানে না থাকলে বিমান উড্ডয়নের অনুমতি দেওয়া হয় না।

যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার আটলান্টিক উপকূলে বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ সাদা হাঙরের চলাচল নতুন করে গবেষকদের নজর কেড়েছে। প্রায় ১৪ ফুট দীর্ঘ ও ১ হাজার ৬৫০ পাউন্ডের বেশি ওজনের এই পুরুষ সাদা হাঙরের নাম ‘কনটেন্ডার’। একই সময়ে যুক্তরাষ্ট্রের বিভিন্ন উপকূলে হাঙর দেখা যাওয়ার ঘটনাও বেড়েছে। বিজ্ঞানীদের মতে, সমুদ্রের তাপমাত্রা অস্বাভাবিকভাবে বেড়ে যাওয়ায় কয়েকটি হাঙর প্রজাতির স্বাভাবিক বিচরণক্ষেত্র বদলে যাচ্ছে।   গবেষণা প্রতিষ্ঠান ওশার্চ (Ocearch) জানায়, কনটেন্ডার আটলান্টিক মহাসাগরে এখন পর্যন্ত উপগ্রহ যন্ত্র বসানো সবচেয়ে বড় পুরুষ সাদা হাঙর। ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে এর পৃষ্ঠপাখনায় স্যাটেলাইট ট্যাগ সংযুক্ত করা হয়। গবেষকদের তথ্য অনুযায়ী, প্রায় ৩০ বছর বয়সী এই হাঙর প্রতি বছর মৌসুমি অভিবাসনের অংশ হিসেবে ফ্লোরিডা থেকে কানাডা পর্যন্ত যাতায়াত করে। চলতি বছরের ১১ জুলাই সর্বশেষ কানাডার নোভা স্কশিয়া উপকূলে এর অবস্থান শনাক্ত করা হয়েছে। এর আগে উত্তর ক্যারোলাইনা ও মেইনের কাছেও একাধিকবার এর অবস্থান ধরা পড়ে।   কনটেন্ডারের এই যাত্রাপথ এমন এক সময়ে সামনে এসেছে, যখন নিউইয়র্ক ও ক্যালিফোর্নিয়াসহ যুক্তরাষ্ট্রের বিভিন্ন সমুদ্রসৈকতে হাঙর দেখা যাওয়ার সংখ্যা বেড়েছে। শুধু জুলাই মাসেই নিউইয়র্ক সিটির রকঅ্যাওয়ে সৈকতের আশপাশে ১৬ বার হাঙর দেখা গেছে। এতে অনেক পর্যটক ও স্থানীয় বাসিন্দার মধ্যে কিছুটা উদ্বেগ তৈরি হলেও বিশেষজ্ঞরা বলছেন, হাঙর দেখা যাওয়ার সংখ্যা বাড়লেও মানুষের ওপর হামলার ঝুঁকি এখনও খুবই কম।   ফ্লোরিডা ইনস্টিটিউট অব টেকনোলজির গবেষক শ্যানন ব্যারি বলেন, সমুদ্রের পানি উষ্ণ হওয়ার কারণে হাঙরের অনেক প্রজাতি ধীরে ধীরে উত্তর দিকে চলে যাচ্ছে। তার নেতৃত্বে সাম্প্রতিক এক গবেষণায় দেখা গেছে, বুল হাঙরও যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূল ধরে আগের তুলনায় আরও উত্তরে ছড়িয়ে পড়ছে। এসব হাঙর নদীর মোহনা ও স্বল্প লবণাক্ত পানিতেও সহজে চলাচল করতে পারে। ফলে যেসব এলাকায় মানুষ সাঁতার কাটেন বা মাছ ধরেন, সেখানে মানুষ ও হাঙরের মুখোমুখি হওয়ার সম্ভাবনা কিছুটা বাড়তে পারে।   তবে গবেষকদের মতে, এ পরিবর্তনকে আতঙ্কের চেয়ে জলবায়ু পরিবর্তনের একটি দৃশ্যমান প্রভাব হিসেবে দেখা উচিত। গত মাসে বিশ্বের সমুদ্রপৃষ্ঠের গড় তাপমাত্রা নতুন রেকর্ডে পৌঁছেছে। জীবাশ্ম জ্বালানি ব্যবহারের ফলে সৃষ্ট অতিরিক্ত তাপের প্রায় ৯০ শতাংশ সমুদ্র শোষণ করে নিচ্ছে। এর সঙ্গে চলমান এল নিনো পরিস্থিতিও সমুদ্রকে আরও উষ্ণ করে তুলছে।   বিশেষজ্ঞরা বলছেন, অধিকাংশ হাঙর ঠান্ডা পানি এড়িয়ে চলে। তাই সমুদ্র উষ্ণ হলে তারা নতুন এলাকায় চলে যেতে পারে। তবে পরিস্থিতি আরও খারাপ হলে বড় সাদা হাঙরের জন্যও সমস্যা তৈরি হতে পারে। সাম্প্রতিক গবেষণায় সতর্ক করা হয়েছে, অতিরিক্ত উষ্ণ পানিতে এ ধরনের হাঙরের শরীর অতিরিক্ত গরম হয়ে প্রাণঘাতী ঝুঁকিও তৈরি হতে পারে।   এ মাসেই ফ্লোরিডার একটি সৈকতে এক ব্যক্তি হাঙরের কামড়ে আহত হন। তবে বিজ্ঞানীরা বলছেন, বিচ্ছিন্ন এমন ঘটনা ঘটলেও বিশ্বজুড়ে হাঙরের আক্রমণ এখনও অত্যন্ত বিরল। গত বছর বিশ্বে উসকানিবিহীন হাঙরের কামড়ের ঘটনা ছিল মাত্র ৬৫টি, যার মধ্যে ২৫টি ঘটেছে যুক্তরাষ্ট্রে। অন্যদিকে প্রতি বছর মানুষের বিভিন্ন কর্মকাণ্ডে প্রায় ১০ কোটি হাঙর মারা যায়। মাছ ধরার জালে আটকা পড়ে কিংবা খাদ্য, খেলাধুলা ও হাঙরের পাখনার বাণিজ্যের জন্য বিপুলসংখ্যক হাঙর নিধন করা হয়। গবেষকদের মতে, সমুদ্রে হাঙরের উপস্থিতি সাধারণত একটি সুস্থ সামুদ্রিক বাস্তুতন্ত্রের লক্ষণ। কারণ খাদ্যশৃঙ্খল স্বাভাবিক থাকলেই শীর্ষ শিকারি হিসেবে হাঙরের সংখ্যা টিকে থাকে।   শার্ক রিসার্চ ফাউন্ডেশনের নির্বাহী পরিচালক নিল হ্যামারশলাগ বলেন, সংরক্ষণ কার্যক্রম ও আধুনিক নজরদারি ব্যবস্থার কারণে এখন অনেক এলাকায় হাঙর সহজে শনাক্ত হচ্ছে। তবে বৈশ্বিক উষ্ণায়নের প্রভাবেও তারা এমন সব অঞ্চলে যাচ্ছে, যেখানে আগে খুব কম দেখা যেত। উদাহরণ হিসেবে তিনি বলেন, কেপ কডের আরও উত্তরে এখন টাইগার হাঙর দেখা যাচ্ছে, যা আগে ছিল অত্যন্ত বিরল।   তিনি আরও বলেন, হাঙরের ভয়ে সমুদ্রে যাওয়া বন্ধ করার প্রয়োজন নেই। কারণ হাঙর সাধারণত মানুষকে এড়িয়ে চলতে চায়। তবে সমুদ্রে নামার সময় কিছু সতর্কতা মানা উচিত। যেমন চকচকে গয়না না পরা, সন্ধ্যার সময় বা মাছের অস্বাভাবিক চলাচল দেখা গেলে পানিতে না নামা। তার ভাষায়, মানুষ সমুদ্রের স্থায়ী বাসিন্দা নয়, বরং অতিথি। আর হাঙরের জন্য সমুদ্রই তাদের স্বাভাবিক আবাসস্থল।

কানাডার ব্রিটিশ কলাম্বিয়ায় অনুষ্ঠিত বিখ্যাত ইলেক্ট্রনিক মিউজিক ফেস্টিভ্যাল থেকে ২৮ বছর বয়সী এক নারী রহস্যজনকভাবে নিখোঁজ হয়েছেন। কায়লা বোইসভার্ট নামের ওই তরুণী পেশায় একজন ইভেন্ট প্যারামেডিক বা চিকিৎসাকর্মী। রয়্যাল কানাডিয়ান মাউন্টেড পুলিশের (আরসিএমপি) দেওয়া তথ্যমতে, সোমবার রাত সোয়া ২টার দিকে সালমো শহরের শাম্ভালা মিউজিক ফেস্টিভ্যালে তাকে সর্বশেষ দেখা গিয়েছিল। এরপর থেকে তার আর কোনো খোঁজ পাওয়া যায়নি। এই ঘটনায় স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ও পুলিশ যৌথভাবে জোর তল্লাশি ও তদন্ত শুরু করেছে।   সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, অন্টারিওর ট্রেনটনের বাসিন্দা কায়লা কেবল এই উৎসবে যোগ দেওয়ার জন্যই ব্রিটিশ কলাম্বিয়ায় এসেছিলেন। নিখোঁজ হওয়ার মাত্র কয়েক ঘণ্টা আগে, রবিবার বিকেলে 'থ্রেডস'-এ এক বন্ধুর সঙ্গে হাসিমুখে তোলা একটি ছবিও পোস্ট করেছিলেন তিনি। সেখানে ক্যাপশনে তিনি লিখেছিলেন, অবশেষে এই রত্নের (বন্ধুর) সঙ্গে আনন্দ করতে ব্রিটিশ কলাম্বিয়ায় এসে পৌঁছেছেন। উৎসবস্থলে তার সঙ্গে থাকা এক বন্ধু জানিয়েছেন, রাত ৩টার দিকে কায়লার সঙ্গে তার সর্বশেষ যোগাযোগ হয়েছিল। এরপর থেকে কায়লার ফোন বন্ধ বা সংযোগের বাইরে রয়েছে।   কায়লার নিখোঁজ হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করে তার ওই বন্ধু ইনস্টাগ্রামে জানিয়েছেন যে, তিনি স্থানীয় সব হাসপাতালে খোঁজ নিয়েছেন, কিন্তু কোথাও কায়লার কোনো নাম বা তথ্য নেই। নিখোঁজ হওয়ার সময় কায়লার পরনে একটি গ্রাফিক টি-শার্ট ও সাইকেডেলিক বা রঙিন প্যাটার্নের প্যান্ট ছিল এবং তার পিঠে একটি ব্যাকপ্যাক ছিল। জনসাধাণের সাহায্যে তাকে যেন দ্রুত খুঁজে পাওয়া যায়, সেজন্য ওই বন্ধু কায়লার সর্বশেষ পরিহিত পোশাকের ছবিও অনলাইনে শেয়ার করেছেন।

কানাডার সাবেক প্রধানমন্ত্রী জাস্টিন ট্রুডো এবং জনপ্রিয় মার্কিন পপ তারকা কেটি পেরি দক্ষিণ ফ্রান্সে দারুণ রোমান্টিক সময় কাটাচ্ছেন। মঙ্গলবার বন্ধুদের একটি দলের সঙ্গে নৌবিহারে গিয়ে এই জুটিকে বেশ অন্তরঙ্গ অবস্থায় দেখা গেছে। পেজ সিক্সের হাতে আসা কিছু ছবিতে দেখা যায়, হালকা নীল রঙের একটি স্প্যাগেটি-স্ট্র্যাপ পোশাক পরিহিত কেটি পেরির বুকে পরম যত্নে সানস্ক্রিন মাখিয়ে দিচ্ছেন ট্রুডো। চোখে রোদচশমা এবং কানে বড় দুল পরা ‘ফায়ারওয়ার্ক’ খ্যাত এই গায়িকা তখন বেশ ফুরফুরে মেজাজে খালি পায়ে বিশ্রাম নিচ্ছিলেন। পরে দুজনকে নৌকায় দাঁড়িয়ে হাসিমুখে সেলফি তুলতেও দেখা যায়।   শনিবার সুইজারল্যান্ডে পারফর্ম করার মাধ্যমে নিজের ‘ইউরো সামার ফেস্টিভ্যাল’ ট্যুর শেষ করেছেন কেটি পেরি। মূলত দীর্ঘ এই কনসার্ট ট্যুরের ক্লান্তি দূর করতেই তিনি এই অবকাশ যাপনে বের হয়েছেন। গত মাসেই একটি সূত্র জানিয়েছিল যে, কাজের ফাঁকে প্রেমিক এবং সম্ভব হলে সন্তানদের নিয়ে ইয়টে করে সুন্দর কোনো জায়গায় ভ্রমণের পরিকল্পনা করছেন এই পপ তারকা। নৌবিহার শেষে এই জুটিকে ডক ধরে হাঁটতেও দেখা যায়। সে সময় ৪১ বছর বয়সী পেরির চোখ ছিল মোবাইল ফোনে এবং ৫৪ বছর বয়সী ট্রুডোর কাঁধে ছিল একটি বড় টোট ব্যাগ। ক্যাজুয়াল এই আউটিংয়ে ট্রুডোর পরনে ছিল জলপাই রঙের লম্বা হাতার শার্ট, খাকি রঙের প্যান্ট এবং বাদামি স্যান্ডেল।   দীর্ঘ এক বছর ধরে প্রেম করছেন ট্রুডো ও পেরি এবং নিজেদের সম্পর্ক নিয়ে তাদের কোনো রাখঢাক নেই। গত মাসে ক্যালিফোর্নিয়ার সান্তা বারবারায় একটি রোমান্টিক পিকনিকের সময় তাদের আবেগঘন চুম্বনের ছবিও প্রকাশ্যে এসেছিল। একটি ঘনিষ্ঠ সূত্র জানিয়েছে, মন্ট্রিয়লে প্রথম ডেটের পর থেকেই তারা একে অপরের অবিচ্ছেদ্য অংশে পরিণত হয়েছেন। সূত্রটি আরও জানায়, দুজনেই তাদের আগের সিরিয়াস সম্পর্ক থেকে সদ্য বেরিয়ে এসেছিলেন এবং পেরি নিজেও ভাবেননি যে তিনি এত দ্রুত কারও প্রেমে পড়বেন।   কেটি পেরি তার প্রাক্তন বাগদত্ত অরল্যান্ডো ব্লুমের ৫ বছর বয়সী মেয়ে ডেইজির মা। অন্যদিকে, জাস্টিন ট্রুডো তার প্রাক্তন স্ত্রী সোফি গ্রেগোয়ারের ঘরের তিন সন্তান—জেভিয়ার (১৮), এলা-গ্রেস (১৭) এবং হ্যাড্রিয়েন (১২)-এর বাবা। আগের সম্পর্কের তিক্ততা ভুলে বর্তমানে তারা দুজন দারুণ সময় পার করছেন। পেরির মতে, জীবনসঙ্গীর মধ্যে তিনি যা যা খুঁজছিলেন, ট্রুডোর মধ্যে তার সবই আছে। কানাডার সাবেক এই প্রধানমন্ত্রীর দুর্দান্ত রসবোধ, আকর্ষণীয় ব্যক্তিত্ব এবং পুরোদস্তুর ভদ্রোচিত আচরণের কারণেই পেরি তার প্রতি ভীষণ মুগ্ধ।

পড়াশোনার পাশাপাশি কাজের পরিকল্পনা থাকা আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থীদের জন্য নতুন করে গুরুত্বপূর্ণ একটি আইনি ব্যাখ্যা ও নির্দেশনা জারি করেছে কানাডার ইমিগ্রেশন, রিফিউজিস অ্যান্ড সিটিজেনশিপ কানাডা (আইআরসিসি)। সম্প্রতি বেশ কয়েকজন ভারতীয় শিক্ষার্থীর ওয়ার্ক পারমিট বা কাজের অনুমতি বাতিল হওয়ার পর উদ্ভূত বিভ্রান্তি দূর করতেই এই জরুরি নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে। কানাডায় উচ্চশিক্ষার জন্য আসা বিদেশি শিক্ষার্থীরা ঠিক কোন কোন শর্ত পূরণ করলে কাজ করার আইনি বৈধতা পাবেন, তা নতুন এই নির্দেশনায় স্পষ্টভাবে তুলে ধরা হয়েছে।   নির্দেশনায় আইআরসিসি সুস্পষ্টভাবে জানিয়েছে যে, হাতে শুধু স্টাডি পারমিট থাকলেই কোনো শিক্ষার্থী শর্তহীনভাবে কাজ করার সুযোগ পাবেন না। ক্যাম্পাসের বাইরে কাজ করতে চাইলে একজন আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থীকে অবশ্যই কানাডা সরকার অনুমোদিত কোনো 'ডেজিগনেটেড লার্নিং ইনস্টিটিউশন' (ডিএলআই)-এ পূর্ণকালীন (ফুল-টাইম) শিক্ষার্থী হিসেবে অধ্যয়নরত থাকতে হবে।   এছাড়া তাদের এমন কোনো একাডেমিক, ভোকেশনাল বা প্রফেশনাল ট্রেনিং প্রোগ্রামে যুক্ত থাকতে হবে, যার মেয়াদ কমপক্ষে ছয় মাস এবং পড়াশোনা শেষে যা একটি সুনির্দিষ্ট ডিগ্রি, ডিপ্লোমা বা সার্টিফিকেট প্রদান করবে। নির্দেশনায় সবচেয়ে বেশি জোর দিয়ে বলা হয়েছে যে, ক্লাস বা প্রাতিষ্ঠানিক পড়াশোনা শুরু হওয়ার আগে কোনোভাবেই কোনো বিদেশি শিক্ষার্থী কানাডায় কোনো ধরনের কাজ শুরু করতে পারবেন না।   কানাডা সরকারের এই কঠোর পদক্ষেপের মূল উদ্দেশ্য হলো স্টুডেন্ট ভিসা প্রোগ্রামের স্বচ্ছতা বজায় রাখা এবং শিক্ষার্থীরা যেন পড়াশোনার মূল উদ্দেশ্য থেকে সরে না যান, তা নিশ্চিত করা। ইমিগ্রেশন দপ্তর কড়া সতর্কবার্তা দিয়ে জানিয়েছে, উল্লেখিত নিয়মগুলোর সামান্যতম লঙ্ঘন হলেও শিক্ষার্থীর স্টাডি পারমিট তাৎক্ষণিকভাবে বাতিল হতে পারে। একইসঙ্গে ভবিষ্যতে তাদের কানাডায় অবস্থান করা বা ইমিগ্রেশন আবেদনের ক্ষেত্রে বড় ধরনের আইনি জটিলতার মুখে পড়তে হবে। সাম্প্রতিক সময়ে আন্তর্জাতিক শিক্ষার্থীদের সংখ্যা বৃদ্ধি এবং আবাসন সংকটের কারণে কানাডা সরকার অভিবাসন নীতিতে যেসব কড়াকড়ি আরোপ করছে, এই নির্দেশনা তারই একটি অংশ বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্ট বিশেষজ্ঞরা।

চলতি বছরে দ্বিতীয়বারের মতো কানাডার টরন্টোয় অবস্থিত মার্কিন কনস্যুলেট ভবনে বন্দুক হামলার ঘটনা ঘটেছে। স্থানীয় সময় সোমবার ভোর পৌনে ৫টার দিকে কনস্যুলেট ভবনের বাইরে পাহারারত এক নিরাপত্তা কর্মকর্তা গুলির শব্দ শুনতে পান। এরপরই লাইসেন্স প্লেটবিহীন একটি সাদা গাড়িকে দ্রুতগতিতে ঘটনাস্থল থেকে পালিয়ে যেতে দেখা যায়। পুলিশ জানিয়েছে, ঘটনাস্থল থেকে একটি গুলির খোসা উদ্ধার করা হয়েছে এবং ভবনের বাইরের দেওয়ালে আঘাতের চিহ্ন মিলেছে। ঘটনার সময় কঠোর নিরাপত্তাবেষ্টিত এই ভবনের ভেতরে অন্তত দুজন কর্মী উপস্থিত থাকলেও পুরু দেওয়ালের কারণে তারা গুলির কোনো শব্দ শুনতে পাননি। এই ঘটনায় কেউ হতাহত হয়নি।   টরন্টো পুলিশের উপপ্রধান ফ্র্যাঙ্ক বারেডো জানিয়েছেন, বিষয়টি অত্যন্ত গুরুত্বের সঙ্গে তদন্ত করা হচ্ছে এবং সন্দেহভাজনদের ধরতে শহরজুড়ে পুলিশি সতর্কতা বাড়ানো হয়েছে। ঘটনার পরপরই পুলিশ দ্রুতগতিতে পালিয়ে যাওয়া গাড়িটির পিছু নিলেও জনসাধারণের নিরাপত্তার কথা ভেবে পরে ধাওয়া বন্ধ করে দেয়। টরন্টোর মেয়র অলিভিয়া চাও এই হামলাকে 'দুঃসাহসী' আখ্যা দিয়ে অপরাধীদের দ্রুত খুঁজে বের করার হুঁশিয়ারি দিয়েছেন। বর্তমানে এই তদন্তকাজে টরন্টো পুলিশকে সহায়তা করছে রয়্যাল কানাডিয়ান মাউন্টেড পুলিশ (আরসিএমপি) এবং বেশ কয়েকটি আন্তর্জাতিক আইন প্রয়োগকারী সংস্থা।   এর আগে গত মার্চ মাসেও একই কনস্যুলেটে বন্দুক হামলার ঘটনা ঘটেছিল, যেটিকে পুলিশ ‘জাতীয় নিরাপত্তা-সংক্রান্ত ঘটনা’ হিসেবে উল্লেখ করেছিল। সেই ঘটনার তদন্তে অভিযান চালাতে গিয়ে গত জুনে পুলিশ কর্মকর্তা মার্ক পিনিজোট্টো নিহত হন। পরবর্তীতে ১৮ ও ১৯ বছর বয়সী কয়েকজন সন্দেহভাজনকে গ্রেপ্তার করা হয়। তদন্তকারীদের ধারণা, কনস্যুলেটে হামলার এই ঘটনাগুলো মূলত ভাড়াটে বন্দুকধারীদের একটি বৃহত্তর চক্রের কাজ। এদিকে, গত রবিবার টরন্টোয় ইহুদি মালিকানাধীন দুটি বেকারিতেও হামলা ও ভাঙচুরের ঘটনা ঘটেছে, যার মধ্যে অন্তত একটিতে গুলি চালানো হয়। সোমবার পুলিশ জানিয়েছে, আপাতত কনস্যুলেট ও বেকারিতে হামলার মধ্যে সরাসরি কোনো যোগসূত্র পাওয়া যায়নি, তবে কোনো সম্ভাবনাই উড়িয়ে দেওয়া হচ্ছে না।   সাম্প্রতিক এসব সহিংসতা ও হামলার ঘটনায় তীব্র ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন অন্টারিওর প্রিমিয়ার ডগ ফোর্ড। প্রধানমন্ত্রী মার্ক কার্নিও এই ঘটনায় মর্মাহত হওয়ার কথা জানিয়ে আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীকে পূর্ণাঙ্গ তদন্ত করে দোষীদের জবাবদিহির আওতায় আনার নির্দেশ দিয়েছেন। উল্লেখ্য, গত মে মাসে উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপে ইহুদি প্রতিষ্ঠান এবং টরন্টোর মার্কিন কনস্যুলেটসহ বিভিন্ন স্থাপনায় হামলার পরিকল্পনার অভিযোগে মোহাম্মদ বাকের সাদ দাউদ আল-সাদি (৩২) নামের এক ইরাকি নাগরিককে গ্রেপ্তার করেছিল মার্কিন কর্মকর্তারা। তবে সর্বশেষ এই কনস্যুলেট হামলার সঙ্গে তার বা তার চক্রের কোনো সম্পৃক্ততা আছে কি না, সে বিষয়ে পুলিশ এখনও নিশ্চিত করে কিছু জানায়নি।

কানাডা সফর শেষে যুক্তরাষ্ট্রে ফেরার সময় ভুল পরিচয়ের কারণে এক এইচ-১বি ভিসাধারী ভ্রমণকারীকে আটক করে হাতকড়া পরায় যুক্তরাষ্ট্রের শুল্ক ও সীমান্ত সুরক্ষা সংস্থা। পরে আঙুলের ছাপ ও পরিচয় যাচাই শেষে এটি নামের বিভ্রান্তি ছিল বলে নিশ্চিত হয়ে প্রায় ৩০ মিনিট পর তাকে ছেড়ে দেওয়া হয়।   প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, ঘটনাটি সপ্তাহান্তে ডেট্রয়েট-উইন্ডসর সীমান্তে ঘটে। ভ্রমণকারী প্রথমবারের মতো সড়কপথে কানাডা সফর করে মিশিগানে ফিরছিলেন। তার এইচ-১বি ভিসার মেয়াদ শেষ হতে তখনও এক মাসের বেশি সময় বাকি ছিল।   সীমান্তে নিয়মিত জিজ্ঞাসাবাদের পর এক কর্মকর্তা তাকে গাড়ি থেকে নামতে বলেন। বাইরে অপেক্ষমাণ দুই কর্মকর্তা তার হাতে হাতকড়া পরিয়ে একটি আটককক্ষে নিয়ে যান। সেখানে তার শরীর তল্লাশি করা হয়। পরে হাতকড়া খুলে অন্য কক্ষে নিয়ে আঙুলের ছাপ নেওয়া হয় এবং নাম, কানাডা সফরের উদ্দেশ্য ও ভ্রমণসংক্রান্ত বিভিন্ন তথ্য জানতে চাওয়া হয়।   কিছুক্ষণ পর কর্মকর্তারা বুঝতে পারেন, তারা যাকে খুঁজছিলেন এই ভ্রমণকারী তিনি নন। পরিচয় যাচাইয়ে দেখা যায়, একই বা কাছাকাছি নামের আরেক ব্যক্তির সঙ্গে বিভ্রান্তির কারণে এই পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছিল। এরপর তাকে আরও কিছু সাধারণ প্রশ্ন করা হয় এবং কম্পিউটারে তথ্য যাচাই শেষে প্রায় ৩০ মিনিট পর জানিয়ে দেওয়া হয় যে এটি কেবল পরিচয়গত বিভ্রান্তি ছিল। এরপর তাকে যেতে দেওয়া হয়।   ঘটনার পর ওই ভ্রমণকারী নিজের অভিজ্ঞতা অনলাইনে প্রকাশ করে জানতে চান, ভবিষ্যতেও এমন সমস্যার মুখোমুখি হতে পারেন কি না। তার পোস্টের জবাবে অনেকেই জানান, মিশিগান সীমান্তে একই ধরনের পরিচয় বিভ্রান্তির কারণে তারা অতীতে অতিরিক্ত জিজ্ঞাসাবাদ বা আটকের অভিজ্ঞতার মুখোমুখি হয়েছেন।   প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে, এ ধরনের পুনরাবৃত্ত পরিচয়জনিত বিভ্রান্তির ক্ষেত্রে যুক্তরাষ্ট্রের স্বরাষ্ট্র নিরাপত্তা বিভাগের সংশ্লিষ্ট কর্মসূচির মাধ্যমে সহায়তার আবেদন করা যায়। এছাড়া ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে অন্টারিওর এক সংগীতশিল্পী একই নামের এক অপরাধীর সঙ্গে বিভ্রান্তির কারণে ডেট্রয়েট সীমান্তে আটক হয়েছিলেন। কয়েক ঘণ্টা পর তার পরিচয় নিশ্চিত হলে তাকেও ছেড়ে দেওয়া হয়। সাম্প্রতিক ঘটনাটি নিয়ে প্রকাশের সময় পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্রের শুল্ক ও সীমান্ত সুরক্ষা সংস্থার কোনো মন্তব্য পাওয়া যায়নি।