জার্মানির রাজধানী বার্লিনে ইউরোপের অন্যতম বৃহৎ প্রাইড উৎসব ‘ক্রিস্টোফার স্ট্রিট ডে (সিএসডি)’ উদযাপনের সময় জনতার ওপর একটি ভ্যান তুলে দেওয়ার ঘটনায় অন্তত একজন নিহত এবং অন্তত ১৬ জন আহত হয়েছেন। ঘটনার পরপরই আয়োজকরা পুরো অনুষ্ঠান বাতিল ঘোষণা করেন এবং পুলিশ ব্যাপক অভিযান শুরু করে।    শনিবার সন্ধ্যায় বার্লিনের টিয়ারগার্টেন পার্ক এলাকায়, প্রাইড শোভাযাত্রার নির্ধারিত পথের কাছাকাছি এ ঘটনা ঘটে। প্রত্যক্ষদর্শীদের ভাষ্য অনুযায়ী, একটি সাদা ভ্যান হঠাৎ ভিড়ের মধ্যে ঢুকে পড়ে। পরে সেটি একটি গাছের সঙ্গে ধাক্কা খেয়ে থেমে যায়। আহতদের মধ্যে কয়েকজনের অবস্থা গুরুতর বলে জানিয়েছে কর্তৃপক্ষ।    বার্লিন পুলিশ জানিয়েছে, ঘটনার পরপরই এলাকাজুড়ে জরুরি উদ্ধার অভিযান চালানো হয় এবং জনগণকে ঘটনাস্থল এড়িয়ে চলার আহ্বান জানানো হয়। হামলার উদ্দেশ্য ও ঘটনার পেছনে একাধিক ব্যক্তি জড়িত কি না, তা তদন্ত করে দেখা হচ্ছে।    রোববার বার্লিন পুলিশ জানায়, তারা এ ঘটনায় সন্দেহভাজন একজনকে শনাক্ত করেছে। পুলিশের দাবি, ওই ব্যক্তি ইসলামপন্থী চরমপন্থী গোষ্ঠীর সঙ্গে সংশ্লিষ্ট হিসেবে পূর্ব থেকেই আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর নজরদারিতে ছিলেন। তবে সংবাদ প্রকাশ পর্যন্ত তাকে গ্রেপ্তার করা সম্ভব হয়নি এবং তাকে ধরতে অভিযান অব্যাহত রয়েছে। তদন্ত শেষ না হওয়া পর্যন্ত হামলার উদ্দেশ্য সম্পর্কে চূড়ান্ত কোনো সিদ্ধান্তে পৌঁছানো হয়নি।    বার্লিনের মেয়র কাই ভেগনার এ ঘটনাকে শহরের স্বাধীনতা ও সহনশীলতার ওপর ‘নৃশংস হামলা’ হিসেবে বর্ণনা করেছেন। তিনি নিহতের পরিবারের প্রতি সমবেদনা এবং আহতদের দ্রুত সুস্থতা কামনা করেন।    প্রতিবছরের মতো এবারও ক্রিস্টোফার স্ট্রিট ডে উপলক্ষে বার্লিনে কয়েক লাখ মানুষ সমবেত হয়েছিলেন। ১৯৬৯ সালের যুক্তরাষ্ট্রের স্টোনওয়াল আন্দোলনের স্মরণে আয়োজিত এই অনুষ্ঠান ইউরোপের অন্যতম বড় এলজিবিটিকিউ+ অধিকারভিত্তিক জনসমাবেশ হিসেবে পরিচিত। তবে এবারের হামলায় উৎসবের আনন্দ মুহূর্তেই শোকে পরিণত হয়।

জার্মানির থুরিঙ্গিয়া অঙ্গরাজ্যের কামসডর্ফ এলাকায় একটি ফ্ল্যাটের সমপরিমাণ মূল্যে বিক্রি করা হচ্ছে ১৫টি বাড়িসহ পুরো একটি গ্রাম। সম্প্রতি প্রকাশিত ইউরোনিউজের প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে, ২৪ হাজার বর্গমিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এই সম্পত্তিটির বিক্রয়মূল্য ধরা হয়েছে প্রায় ৩ লাখ ৯০ হাজার ইউরো।   বিক্রির জন্য নির্ধারিত এই বিশাল সম্পত্তিতে ১০০ বর্গমিটার আয়তনের ১৫টি একতলা ভবনের পাশাপাশি ৩০০ বর্গমিটারের একটি বড় প্রাক্তন ক্যান্টিন ভবন রয়েছে। সম্পত্তিটির বর্তমান মালিক ফ্রানৎস এবারিশ কেবল জমি বিক্রি করতে চান না, বরং এমন একজন ক্রেতা খুঁজছেন যিনি জায়গাটিকে নতুন করে গড়ে তোলার উদ্যোগ নেবেন।   প্রশাসনিক ও ঐতিহাসিক সূত্রে জানা যায়, ১৯৫৪ থেকে ১৯৯০ সাল পর্যন্ত তদানীন্তন পূর্ব জার্মানির শিক্ষানবিশদের আবাসন ও পরবর্তীতে অবকাশযাপন কেন্দ্র হিসেবে ব্যবহৃত হতো এই গ্রামটি। দীর্ঘকাল পরিত্যক্ত অবস্থায় থাকার পর ২০১৪ সালে প্রকৃতির সান্নিধ্যে একটি অনন্য আবাসিক ও স্বাস্থ্যসেবা কেন্দ্র গড়ে তোলার উদ্দেশ্যে এবারিশ সম্পত্তিটি কিনে নেন।   তবে বর্তমানে এই পুরো প্রকল্পটি একটি বড় প্রশাসনিক ও আইনি জটিলতার মুখোমুখি হয়েছে। স্থানীয় জার্মান কর্তৃপক্ষের নিয়মানুসারে, দীর্ঘ সময় ধরে অব্যবহৃত থাকার কারণে জায়গাটির পূর্বের আবাসিক মর্যাদা বাতিল হয়ে গেছে। ফলে সেখানে নতুন করে কোনো স্থায়ী আবাসিক অবকাঠামো গড়ে তুলতে বিশেষ অনুমোদন কিংবা সমন্বিত উন্নয়ন পরিকল্পনার প্রয়োজন পড়বে।   মূলত অর্থসংকটের কারণে স্বাস্থ্যগ্রাম, ফিজিওথেরাপি ও পুনর্বাসন কেন্দ্র তৈরির নিজস্ব পরিকল্পনা এগিয়ে নিতে না পেরে এটি বিক্রির সিদ্ধান্ত নেন এবারিশ। সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে কৌতুকচ্ছলে ইলেকট্রিক গাড়ি প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠান টেসলার প্রধান নির্বাহী ইলন মাস্ককেও এই প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য উদাত্ত আহ্বান জানিয়েছেন তিনি।

সম্ভাব্য হামলার পরিকল্পনা সম্পর্কে গোয়েন্দা তথ্য ও সতর্কবার্তা বেড়ে যাওয়ায় জার্মানির নিরাপত্তা পরিস্থিতিকে ‘উচ্চ হুমকির পর্যায়ে’ উন্নীত করা হয়েছে। দেশটির স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আলেকজান্ডার ডোব্রিন্ট বলেছেন, এখন জার্মানিতে যেকোনো সময় হামলার ঝুঁকি বিবেচনায় রেখেই নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিতে হবে।    শনিবার জার্মান সংবাদপত্র ভেল্ট আম জোনটাগে প্রকাশিত এক সাক্ষাৎকারে ডোব্রিন্ট বলেন, আগে নিরাপত্তা ঝুঁকিকে ‘বিমূর্ত’ বা সম্ভাব্য হুমকি হিসেবে দেখা হলেও নতুন গোয়েন্দা তথ্যের ভিত্তিতে পরিস্থিতি এখন আরও গুরুতর বলে বিবেচিত হচ্ছে।   তিনি বলেন, “আমাদের দেশের বিরুদ্ধে হামলার পরিকল্পনা স্পষ্টভাবে শনাক্ত করা যাচ্ছে।” সম্ভাব্য হুমকির লক্ষ্য হতে পারে জার্মানির গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো, বিভিন্ন প্রতিষ্ঠান এবং নির্দিষ্ট ব্যক্তি।   তবে কোনো নির্দিষ্ট স্থানে আসন্ন হামলার তথ্য রয়েছে কি না, কিংবা সতর্কতার মাত্রা বাড়ানোর পর সাধারণ মানুষের চলাচল ও জনসমাগমে কী ধরনের অতিরিক্ত ব্যবস্থা নেওয়া হবে—সে বিষয়ে তাৎক্ষণিকভাবে বিস্তারিত জানানো হয়নি। রয়টার্সের অনুরোধের পরও জার্মান স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় এ বিষয়ে সঙ্গে সঙ্গে কোনো মন্তব্য দেয়নি।    ডোব্রিন্টের ভাষ্য অনুযায়ী, দেশীয় ও বিদেশি গোয়েন্দা সূত্র থেকে পাওয়া তথ্য, সম্ভাব্য নাশকতা, গুপ্তচরবৃত্তি এবং হামলার প্রস্তুতির ইঙ্গিত বিবেচনা করেই নিরাপত্তা পরিস্থিতির নতুন মূল্যায়ন করা হয়েছে। তবে এই ঘোষণা দেশে জরুরি অবস্থা জারি বা কোনো নির্দিষ্ট হামলা অনিবার্য—এমন অর্থ বহন করে না। বরং কর্তৃপক্ষকে সার্বক্ষণিক প্রস্তুতি ও বাড়তি সতর্কতা বজায় রাখতে বলা হচ্ছে।    সাম্প্রতিক বছরগুলোতে জার্মানিতে একাধিক প্রাণঘাতী হামলার ঘটনা ঘটেছে। ২০২৪ সালের ডিসেম্বর মাসে পূর্বাঞ্চলীয় মাগডেবুর্গ শহরের একটি ঐতিহাসিক বড়দিনের বাজারে ভাড়া করা বিএমডব্লিউ গাড়ি নিয়ে মানুষের ভিড়ে উঠে পড়েন সৌদি আরবের এক চিকিৎসক। ওই ঘটনায় ছয়জন নিহত এবং কয়েকশ মানুষ আহত হন। গত মাসে তাকে যাবজ্জীবন কারাদণ্ড দেন জার্মানির একটি আদালত।    এর আগে ২০২৪ সালে পশ্চিমাঞ্চলীয় সোলিঙ্গেন শহরের একটি উৎসবে ছুরি হামলায় তিনজন নিহত এবং আরও ১০ জন আহত হন। ইসলামিক স্টেটের আদর্শে উদ্বুদ্ধ হয়ে হামলাটি চালানোর অভিযোগে এক সিরীয় নাগরিককে গত বছর দোষী সাব্যস্ত করেন জার্মান আদালত।   স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর নতুন সতর্কবার্তার পর দেশটির গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনা, সরকারি প্রতিষ্ঠান, জনসমাগম এবং নিরাপত্তা-সংশ্লিষ্ট অবকাঠামোতে নজরদারি আরও জোরদার হতে পারে। তবে সাধারণ মানুষের জন্য নতুন কোনো বিধিনিষেধ বা বিশেষ নির্দেশনা শনিবার পর্যন্ত ঘোষণা করা হয়নি।

জানালা ভেঙে কেবিনের বায়ুচাপ কমে যাওয়ায় আতঙ্ক ছড়ায় রায়ানএয়ারের ফ্লাইটে। গুরুতর আহত যাত্রী হাসপাতালে, ঘটনার কারণ খতিয়ে দেখছে আন্তর্জাতিক তদন্তকারী দল।    গ্রিস থেকে জার্মানিগামী রায়ানএয়ারের একটি যাত্রীবাহী উড়োজাহাজে মাঝ আকাশে জানালা ভেঙে এক যাত্রী প্রায় বাইরে ছিটকে পড়ছিলেন। শেষ মুহূর্তে তাঁর পা শক্ত করে ধরে এবং অন্য দুই যাত্রীর সহায়তায় তাঁকে ভেতরে টেনে এনে প্রাণে বাঁচান তাঁর স্ত্রী। ঘটনাটি গত শুক্রবার ঘটে।   ভুক্তভোগী ৬১ বছর বয়সী লিউবিসা কারোভিচ স্ত্রী স্বেতলানা গ্রকোভিচের সঙ্গে গ্রিসের থেসালোনিকি থেকে জার্মানির মেমিংগেনে যাচ্ছিলেন। গ্রিসের রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যম ইআরটির সঙ্গে কথা বলতে গিয়ে গ্রকোভিচ জানান, তাঁর স্বামী প্রায় দুই মিনিট বুক পর্যন্ত উড়োজাহাজের বাইরে ঝুলে ছিলেন।   তিনি বলেন, “আমি সঙ্গে সঙ্গে তাঁর পা শক্ত করে ধরে ফেলি। তখন শুধু মনে হচ্ছিল, যদি মরতে হয়, আমরা একসঙ্গেই মরব।”   স্বেতলানার ভাষ্য, তাঁর স্বামীর পাশের আসনে বসা এক নারী যাত্রীর সহায়তায় এবং আরও একজনের সহযোগিতায় তাঁরা তিনজন মিলে কারোভিচকে কেবিনের ভেতরে টেনে আনেন। এ সময় উড়োজাহাজে অক্সিজেন মাস্ক নেমে আসে এবং যাত্রীদের মধ্যে চরম আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ে।   প্রত্যক্ষদর্শীদের মতে, ঘটনাটির সময় বিস্ফোরণের মতো বিকট শব্দ শোনা যায়। এরপর কেবিনের ভেতরের বায়ুচাপ দ্রুত কমে যায় এবং উড়োজাহাজটি জরুরি পরিস্থিতি মোকাবিলায় প্রায় ৯ হাজার ফুট নিচে নেমে আসে।   স্থানীয় সংবাদমাধ্যমের বরাতে জানা যায়, কারোভিচের সিটবেল্ট বাঁধা থাকায় তিনি পুরোপুরি উড়োজাহাজের বাইরে ছিটকে পড়েননি। তাঁর মাথা ও কাঁধ কেবিনের বাইরে চলে গেলেও সিটবেল্ট এবং অন্য যাত্রীদের সহায়তায় তাঁকে ধরে রাখা সম্ভব হয়।   স্বেতলানা জানান, তাঁর স্বামীর হাত গুরুতর জখম হয়েছে, শরীরে ঘর্ষণ ও পোড়ার মতো ক্ষত রয়েছে এবং ঘটনার ধাক্কায় তিনি মানসিকভাবে ভেঙে পড়েছেন।   তিনি বলেন, “আমার কাছে সবচেয়ে বড় বিষয় হলো, তিনি বেঁচে আছেন। এখন তিনি ঠিকমতো কথা বলতে পারছেন না, এমনকি পুরো ঘটনাটিও তাঁর মনে নেই।”   রায়ানএয়ার এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, থেসালোনিকি থেকে মেমিংগেনগামী তাদের একটি ফ্লাইটে উড্ডয়নের কিছুক্ষণ পর একটি জানালা ক্ষতিগ্রস্ত হলে উড়োজাহাজটি নিরাপদে ফিরে আসে। পরে এটি স্বাভাবিকভাবে অবতরণ করে এবং এক আহত যাত্রীকে চিকিৎসার জন্য হাসপাতালে নেওয়া হয়।   ঘটনার কারণ নিয়ে তদন্ত চলছে। ভুক্তভোগী পরিবারের নিয়োগ করা এক বিশেষজ্ঞের দাবি, ডান দিকের ইঞ্জিনের একটি অংশ বিচ্ছিন্ন হয়ে জানালায় আঘাত করায় এটি ভেঙে যায়। তবে তদন্তকারীরা এখনো এ দাবির সত্যতা নিশ্চিত করেননি।   স্থানীয় সংবাদমাধ্যম জানিয়েছে, উড়োজাহাজটি ছিল বোয়িং ৭৩৭-৮০০ মডেলের এবং এর বয়স প্রায় ১৮ বছর। ঘটনাটি উত্তর মেসিডোনিয়ার আকাশসীমায় ঘটায় সংশ্লিষ্ট আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের সহায়তায় তদন্ত পরিচালিত হচ্ছে।   লিউবিসা কারোভিচ বর্তমানে হাসপাতালে চিকিৎসাধীন রয়েছেন।

অস্ট্রেলিয়ার মেলবোর্ন থেকে ইতালিতে স্বপ্নের ছুটি কাটাতে গিয়ে ভয়াবহ এক দুঃস্বপ্নের মুখোমুখি হয়েছেন ৩৬ বছর বয়সি স্টেফানি নামের এক নারী। গত অক্টোবরে বন্ধুদের সঙ্গে ইউরোপ ভ্রমণে যান পেশায় করপোরেট এক্সিকিউটিভ এই পর্যটক। বন্ধুরা দেশে ফিরে গেলেও ইতালির 'এক ইউরোতে বাড়ি' বিক্রির প্রকল্প এবং সিসিলির মার্সালার কাছে লো স্তাগনোন শহরে কাইটবোর্ডিংয়ের আকর্ষণে সেখানে থেকে যান তিনি। কিন্তু এই সিদ্ধান্তই তাকে চরম বিপদের মুখে ঠেলে দেয়, যখন মাত্র কয়েক ঘণ্টার ব্যবধানে ভিন্ন দুই ব্যক্তির হাতে দুবার অপহরণের শিকার হন তিনি।   স্থানীয় একদল কাইটবোর্ডারদের সঙ্গে একটি আড্ডায় যোগ দিয়েছিলেন স্টেফানি, যা প্রাথমিকভাবে বেশ স্বাভাবিক মনে হয়েছিল। আড্ডা শেষে অন্য একটি বারে যাওয়ার উদ্দেশ্যে এক বিদেশি প্রবাসীর গাড়িতে ওঠেন তিনি। কিন্তু গাড়িতে ওঠার পরপরই চালক তীব্র গতিতে গাড়ি চালাতে শুরু করেন।    স্টেফানি জানান, চালক সরু সিসিলিয়ান রাস্তায় ঘণ্টায় ১৬০ কিলোমিটার বেগে গাড়ি চালানোর চেষ্টা করছিলেন। তিনি ভয় পেয়ে চালককে থামাতে অনুনয়-বিনয় ও চিৎকার করলেও চালক গাড়ির গতি আরও বাড়িয়ে দেন। এমনকি গাড়ির সামনের সিটে বসা ওই চালকের বন্ধুও পরিস্থিতি বুঝতে না পেরে হতবাক হয়ে যান। উপায় না দেখে স্টেফানি চুপচাপ নিজের কাইটবোর্ড প্রশিক্ষককে নিজের লোকেশন পাঠিয়ে দেন।   প্রায় ১২ কিলোমিটার পথ পাড়ি দেওয়ার পর গাড়িটি একটি দেয়ালঘেরা কম্পাউন্ডে প্রবেশ করে। চালকের অসৎ উদ্দেশ্য বুঝতে পেরে এবং সামনের সিটে বসা বন্ধুটির কোনো প্রতিবাদ না দেখে স্টেফানি নিজেই বাঁচার পথ খুঁজতে থাকেন। গাড়ির দরজা আনলক করা আছে বুঝতে পেরেই তিনি গাড়ি থেকে লাফ দিয়ে দৌড়াতে শুরু করেন। কেউ তাকে অনুসরণ করছে কি না, তা নিশ্চিত হওয়ার আগ পর্যন্ত একটি নিরাপদ জায়গায় লুকিয়ে থাকেন তিনি।   কয়েক কিলোমিটার হাঁটার পর একটি শান্ত শহরে পৌঁছান স্টেফানি। সেখানে সতর্কবাতি জ্বালানো একটি গাড়িতে এক নিরাপত্তাকর্মীকে দেখতে পেয়ে ফোনের ট্রান্সলেশন অ্যাপ ব্যবহার করে তাকে সব ঘটনা খুলে বলেন। ওই নিরাপত্তাকর্মী তাকে হোটেলে পৌঁছে দিতে রাজি হন এবং নিজের বসকেও বিষয়টি ফোনে জানান। স্টেফানি ভেবেছিলেন তিনি এবার নিরাপদ। কিন্তু মাঝপথে ওই রক্ষী একটি গলিতে গাড়ি থামিয়ে ট্রান্সলেশন অ্যাপে লিখে স্টেফানিকে জিজ্ঞাসা করেন, 'তোমাকে যে বাড়ি পৌঁছে দিচ্ছি, এর বিনিময়ে তুমি আমাকে কী দেবে?'   বিপদের আভাস পেয়ে আবারও গাড়ির দরজা খুলে সোজা একটি আঙুরবাগানে দৌড়ে পালিয়ে যান স্টেফানি। এরপর আর কোনো পথচারীর ওপর ভরসা না করে তিনি নিজেই হোটেলের দিকে হাঁটতে শুরু করেন। পথে দূর থেকে কোনো গাড়ির হেডলাইট দেখলেই তিনি লুকিয়ে পড়তেন। এমনকি নিজের গতিপথের প্রমাণ রাখতে রাস্তার ধারের ভেন্ডিং মেশিন থেকে পানীয়ও কেনেন তিনি।   অবশেষে নিরাপদে হোটেলে ফিরে পরদিন সারা দিন কেঁদে কাটান তিনি। এই ভয়াবহ অভিজ্ঞতার কথা জানিয়ে অন্যান্য পর্যটকদের সতর্ক করলেও স্টেফানি স্পষ্ট করে বলেছেন, প্রথম অপহরণকারী ইতালীয় ছিলেন না, বরং তিনি ছিলেন একজন ইউরোপীয় প্রবাসী।

চলতি গ্রীষ্মের শুরু থেকে গত জুন মাসের শেষ পর্যন্ত জার্মানিতে তীব্র দাবদাহ বা হিট ওয়েভে আক্রান্ত হয়ে অন্তত ৫ হাজার ১২০ জন মানুষের মৃত্যু হয়েছে। বার্লিনভিত্তিক দেশটির শীর্ষ জনস্বাস্থ্য গবেষণা প্রতিষ্ঠান রবার্ট কখ ইনস্টিটিউট (আরকেআই) বৃহস্পতিবার এক প্রতিবেদনে এই তথ্য নিশ্চিত করেছে।   প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, এবারের জুনের এই মৃত্যুর সংখ্যা বিগত কয়েক বছরের তুলনায় অনেক বেশি। ২০২৩ থেকে ২০২৫ সালের মাঝামাঝি সময় পর্যন্ত জার্মানিতে প্রতি বছর গরমে গড়ে ২ হাজার ৯০০ জন মানুষের মৃত্যু হয়েছিল। কিন্তু এবার মাত্র এক মাসের ব্যবধানেই সেই গড় সংখ্যা ছাড়িয়ে গেছে। দেশটির ফেডারেল স্ট্যাটিস্টিক্যাল অফিস এবং জার্মান আবহাওয়া দপ্তরের (ডিডব্লিউডি) মৃত্যু ও আবহাওয়ার নথিপত্র বিশ্লেষণ করে এই পরিসংখ্যান তৈরি করেছে আরকেআই।   তদন্তকারীরা জানিয়েছেন, গত ২২ থেকে ২৮ জুনের মধ্যবর্তী সপ্তাহে জার্মানির ওপর দিয়ে সবচেয়ে তীব্র দাবদাহ বয়ে যায় এবং ঠিক এই এক সপ্তাহেই রেকর্ড ৪ হাজার ৩১০ জন মানুষের মৃত্যু হয়। ওই সময়ে দেশের কিছু কিছু অঞ্চলের তাপমাত্রা ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াস বা ১০৪ ডিগ্রি ফারেনহাইট ছাড়িয়ে গিয়েছিল। এর আগে এপ্রিল থেকে ২১ জুন পর্যন্ত ৮১০ জনের মৃত্যুর হিসাব পাওয়া গিয়েছিল, যার প্রায় সবই জুনের ১৫ থেকে ২১ তারিখের মধ্যে ঘটে।   পরিসংখ্যানে দেখা গেছে, এই তীব্র গরমে বয়স্ক মানুষরাই সবচেয়ে বেশি ভুক্তভোগী হয়েছেন। গত ২৮ জুন পর্যন্ত মারা যাওয়া ব্যক্তিদের মধ্যে প্রায় ২ হাজার ৯৫০ জনের বয়স ছিল ৮৫ বছর বা তার বেশি। এছাড়া ৭৫ থেকে ৮৪ বছর বয়সীদের মধ্যে ১ হাজার ৩২০ জন, ৬৫ থেকে ৭৪ বছর বয়সীদের মধ্যে ৫৫০ জন এবং ৬৫ বছরের কম বয়সী প্রায় ৩০০ জন মানুষের মৃত্যু হয়েছে।   জার্মান আবহাওয়া দপ্তরের তথ্য অনুযায়ী, আবহাওয়া রেকর্ড বা ইতিহাস পর্যালোচনায় ২০২৬ সালের জুন মাসটি ছিল দেশটির ইতিহাসের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ উষ্ণ জুন মাস। এর আগে কেবল ২০১৯ সালে এর চেয়ে বেশি গরম পড়েছিল। জুনের শেষের দিকে এই তাপদাহের কারণে তাপমাত্রা ৪১ ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত উঠেছিল এবং গত ২৭ জুন দেশের ৪৬টি আবহাওয়া স্টেশনে তাপমাত্রা ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি রেকর্ড করা হয়েছিল।

জার্মানির মুনস্টার বিশ্ববিদ্যালয় ইউরোপের প্রথম সরকারি বিশ্ববিদ্যালয় হিসেবে স্বতন্ত্র ইসলামিক ধর্মতত্ত্ব (Islamic Theology) অনুষদ প্রতিষ্ঠার উদ্যোগ নিয়েছে। ২০২৭ সালে আনুষ্ঠানিকভাবে যাত্রা শুরুর লক্ষ্যে বর্তমানে নির্মাণাধীন ‘ক্যাম্পাস অব রিলিজিয়নস’-এ ক্যাথলিক, প্রোটেস্ট্যান্ট এবং ইসলামিক ধর্মতত্ত্বের অনুষদগুলোকে একই ক্যাম্পাসে একত্রিত করা হবে।   জার্মান সংবাদমাধ্যম ডয়চে ভেলে (DW)-এর এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানানো হয়েছে। প্রতিবেদন অনুযায়ী, পশ্চিম জার্মানির মুনস্টার শহরে ২০২১ সাল থেকে ‘ক্যাম্পাস অব রিলিজিয়নস’-এর নির্মাণকাজ চলছে। নতুন এই প্রকল্পের অন্যতম লক্ষ্য হলো বিভিন্ন ধর্মীয় ঐতিহ্যের মধ্যে একাডেমিক সহযোগিতা, গবেষণা এবং পারস্পরিক বোঝাপড়ার পরিবেশ তৈরি করা।   নবগঠিত ইসলামিক ধর্মতত্ত্ব অনুষদের প্রতিষ্ঠাতা ডিন মোহানাদ খোরশিদে বলেন, এই উদ্যোগের অংশ হতে পারা তার জন্য অত্যন্ত গর্বের। মুনস্টার বিশ্ববিদ্যালয়ে প্রায় ১৫ বছর কাজ করার অভিজ্ঞতার কথা তুলে ধরে তিনি বলেন, দীর্ঘদিনের প্রচেষ্টার ফল হিসেবে এই অনুষদের প্রতিষ্ঠা তাকে গভীরভাবে অনুপ্রাণিত করেছে। তার মতে, নতুন অনুষদে ইসলামের উদার, গবেষণাভিত্তিক এবং মুক্তচিন্তার ব্যাখ্যা নিয়ে কাজ করা হবে। তিনি আশা প্রকাশ করেন, এর প্রভাব শুধু ইউরোপেই সীমাবদ্ধ থাকবে না, বরং বিশ্বের অন্যান্য মুসলিম সমাজেও ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে।   খোরশিদে এর আগে বিশ্ববিদ্যালয়ের সেন্টার ফর ইসলামিক থিওলজি-এর প্রধান হিসেবে দায়িত্ব পালন করেছেন। নতুন অনুষদ প্রতিষ্ঠার ফলে ইসলামিক ধর্মতত্ত্ব বিভাগ এখন নিজস্বভাবে পিএইচডি এবং অন্যান্য উচ্চতর গবেষণা ডিগ্রি প্রদান করতে পারবে। একই সঙ্গে আন্তর্জাতিক গবেষণা অনুদান ও বিভিন্ন তহবিল পাওয়ার সুযোগও আরও বাড়বে। ২০১২ সালে মাত্র ১৫ জন শিক্ষার্থী এবং তিনজন কর্মী নিয়ে যাত্রা শুরু করেছিল সেন্টার ফর ইসলামিক থিওলজি। বর্তমানে সেখানে আটজন অধ্যাপক এবং ৫০ জনের বেশি শিক্ষক-কর্মকর্তা কাজ করছেন। আগামী কয়েক বছরের মধ্যে শিক্ষার্থীর সংখ্যা ৫০০ ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করছে বিশ্ববিদ্যালয় কর্তৃপক্ষ।   জার্মানির সরকারি বিদ্যালয়গুলোতে ইসলাম ধর্ম শিক্ষা সম্প্রসারণের ফলে দক্ষ শিক্ষকের চাহিদাও দ্রুত বেড়েছে। দেশটির সবচেয়ে জনবহুল অঙ্গরাজ্য নর্থ রাইন-ওয়েস্টফালিয়া-তে প্রায় তিন হাজার ইসলাম ধর্মের শিক্ষকের প্রয়োজন হলেও বর্তমানে কর্মরত আছেন মাত্র ৩৩০ জন। ফলে নতুন অনুষদটি শিক্ষক সংকট দূর করতেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা। খোরশিদে জানান, ২০২৭ সাল থেকে ‘ইসলাম অ্যান্ড সোশ্যাল ওয়ার্ক’ নামে একটি নতুন স্নাতকোত্তর কোর্স চালুর পরিকল্পনাও রয়েছে। এই কোর্সের মাধ্যমে যুব উন্নয়ন, হাসপাতালভিত্তিক ধর্মীয় পরামর্শ, প্রবীণদের সেবা এবং বিভিন্ন সামাজিক কল্যাণমূলক খাতে দক্ষ পেশাজীবী তৈরি করা হবে।   নতুন অনুষদের নীতিমালায় ইসলাম ও গণতন্ত্রের সহাবস্থান, কোরআনের সমসাময়িক ও গবেষণাভিত্তিক ব্যাখ্যা এবং আন্তধর্মীয় সংলাপকে বিশেষ গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। পাশাপাশি চরমপন্থা, ইসলামবাদ এবং ইহুদিবিদ্বেষের বিরোধিতার বিষয়টিও স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়েছে। খোরশিদে বলেন, অনুষদ প্রতিষ্ঠার ঘোষণা প্রকাশের পর বিশ্বের বিভিন্ন দেশ থেকে ব্যাপক সাড়া পাওয়া গেছে। আফ্রিকা ও এশিয়ার বিভিন্ন দেশের গণমাধ্যম বিষয়টি গুরুত্ব দিয়ে প্রকাশ করেছে। বিশেষ করে বিশ্বের বৃহত্তম মুসলিম জনসংখ্যার দেশ ইন্দোনেশিয়ায় এ উদ্যোগ নিয়ে ব্যাপক আলোচনা হয়েছে।   তার মতে, বিশ্বের অনেক মানুষ ইসলামের উদার ও গবেষণানির্ভর ব্যাখ্যার প্রতি আগ্রহী। দীর্ঘমেয়াদে মুনস্টার বিশ্ববিদ্যালয়ের এই উদ্যোগ বৈশ্বিক ইসলামিক গবেষণা ও চিন্তাচর্চায় গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখতে পারে। বিশ্ববিদ্যালয়ের মুখপাত্র নরবার্ট রবার্স বলেন, একই ক্যাম্পাসে খ্রিস্টান ও ইসলামিক ধর্মতত্ত্বের অনুষদ প্রতিষ্ঠা আন্তধর্মীয় বোঝাপড়া এবং সহযোগিতার একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রতীক।   অন্যদিকে জার্মানির সাবেক শিক্ষামন্ত্রী আনেত্তে শাভান এই উদ্যোগকে একটি ঐতিহাসিক মাইলফলক হিসেবে উল্লেখ করে বলেন, এটি ইউরোপে একাডেমিক ধর্মতত্ত্ব চর্চাকে আরও শক্তিশালী করবে এবং ভবিষ্যৎ গবেষণার নতুন দিগন্ত উন্মোচন করবে।

নিজেদের নৌবাহিনীকে আরও শক্তিশালী করতে জার্মানির একটি বিখ্যাত কনসোর্টিয়ামের কাছ থেকে ১২টি অত্যাধুনিক ও উচ্চপ্রযুক্তির সাবমেরিন বা ডুবোজাহাজ কেনার ঘোষণা দিয়েছে কানাডা। দেশের ইতিহাসে অন্যতম বৃহৎ এই সামরিক চুক্তির কথা আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেছেন কানাডার প্রধানমন্ত্রী মার্ক কার্নি। এই মেগা চুক্তিটি পাওয়ার জন্য জার্মানির থিসেনক্রুপ মেরিন সিস্টেমস এবং দক্ষিণ কোরিয়ার হানভা ওশেন কোম্পানির মধ্যে তীব্র প্রতিযোগিতা চলছিল। শেষ পর্যন্ত দক্ষিণ কোরিয়াকে হারিয়ে জার্মানির কোম্পানিটি এই বিলিয়ন ডলারের লাভজনক সরকারি চুক্তিটি হাতিয়ে নিয়েছে।   কানাডার নৌবাহিনীতে বর্তমানে যে ৪টি ভিক্টোরিয়া-শ্রেণীর সাবমেরিন আছে, সেগুলো ১৯৯৮ সালে ব্রিটেনের কাছ থেকে পুরনো কেনা হয়েছিল। দীর্ঘদিনের পুরনো এই ৪টি সাবমেরিনের মধ্যে ৩টিই বর্তমানে মেরামতের অধীনে রয়েছে। ফলে নিজেদের জলসীমার প্রতিরক্ষার জন্য এবারই প্রথম সম্পূর্ণ নতুন এবং আধুনিক প্রযুক্তির সাবমেরিন কিনতে যাচ্ছে কানাডা। এই পদক্ষেপের মাধ্যমে আগামীতে ন্যাটোর সাথে দেশটির সামরিক সম্পর্ক আরও গভীর হবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।   নতুন কেনা এই সাবমেরিনগুলো মূলত আধুনিক স্টিলথ প্রযুক্তিতে তৈরি করা হয়েছে, যার ফলে শত্রুপক্ষ সহজে এদের অবস্থান শনাক্ত করতে পারবে না। কানাডার উত্তর মেরু তথা আর্কটিক অঞ্চলের বিশাল জলসীমায় সার্বভৌমত্ব ও নিরাপত্তা জোরদার করতে এগুলো ব্যবহার করা হবে। বিশেষ করে বরফে ঢাকা নর্থওয়েস্ট প্যাসেজের মতো গুরুত্বপূর্ণ এবং বিতর্কিত নৌপথে দীর্ঘ সময় ধরে নজরদারি মিশন পরিচালনা করতে এই জার্মান সাবমেরিনগুলো দারুণ কার্যকর। অন্যদিকে দক্ষিণ কোরিয়ার তৈরি জাহাজগুলো আকারে বড় হলেও কানাডা শেষ পর্যন্ত জার্মানিকেই বেছে নিয়েছে।   প্রাথমিকভাবে এই ১২টি সাবমেরিন কেনার মূল খরচ ধরা হয়েছে প্রায় ১ হাজার ২০০ কোটি বা ১২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। তবে এই মেগা চুক্তির মধ্যে আগামী প্রায় অর্ধ শতাব্দীর রক্ষণাবেক্ষণ খরচও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ফলে দীর্ঘমেয়াদী এই পুরো প্রজেক্টের মোট বাজেট শেষ পর্যন্ত ৭ হাজার কোটি বা ৭০ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ছাড়িয়ে যেতে পারে বলে ধারণা করা হচ্ছে। তবে চুক্তিটি চূড়ান্তভাবে সম্পন্ন করতে ফেডারেল সরকার ও জার্মান কোম্পানির মধ্যে আরও কয়েক বছর আলোচনা চলতে পারে।   কানাডার ক্ষমতাসীন লিবারেল পার্টি দেশের প্রতিরক্ষা বাজেট ব্যাপকভাবে বাড়ানোর প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, যার লক্ষ্য ২০৩৫ সালের মধ্যে জিডিপির ৫ শতাংশ প্রতিরক্ষা খাতে বরাদ্দ করা। সম্প্রতি দেশটি ন্যাটোর দীর্ঘদিনের লক্ষ্যমাত্রা অনুযায়ী জিডিপির ২ শতাংশ অর্জন করেছে। আমেরিকার ওপর সামরিক নির্ভরশীলতা কিছুটা কমিয়ে ইউরোপীয় দেশগুলোর সাথে সম্পর্ক মজবুত করতেই কানাডা এই বড় পদক্ষেপ নিয়েছে। তবে এর পাশাপাশি আমেরিকার কাছ থেকে ১৮টি এফ-৩৫ যুদ্ধবিমান কেনার প্রতিশ্রুতিও বহাল রেখেছে ওটাওয়া।

জার্মানির চ্যান্সেলর ফ্রিডরিখ মার্জের কোয়ালিশন সরকার তাদের দেশের সামরিক খাতের বাজেট বিপুল পরিমাণে বৃদ্ধির একটি খসড়া প্রস্তাব অনুমোদন করেছে। প্রস্তাবিত নতুন বাজেট অনুযায়ী, আগামী ২০২৭ সালে দেশটির প্রতিরক্ষা খাতে মোট ব্যয় ধরা হয়েছে ১০ হাজার ৯৭০ কোটি ইউরো, যা মার্কিন মুদ্রায় প্রায় ১২ হাজার ৫৩০ কোটি ডলার। বর্তমান বছরের তুলনায় এই বরাদ্দ প্রায় এক-তৃতীয়াংশ বেশি।   সোমবার দেশটির মন্ত্রিসভায় অনুমোদিত এই খসড়া বাজেটে জার্মানির মোট ফেডারেল ব্যয় ধরা হয়েছে ৫৫ হাজার ৫৪০ কোটি ইউরো। দেশটির রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যম জানিয়েছে, এই বিশাল বাজেটের একটি বড় অংশই ব্যয় করা হবে সশস্ত্র বাহিনীর আধুনিকায়ন এবং নতুন সামরিক সরঞ্জাম ক্রয়ের পেছনে।   সরকারি সূত্রে জানা গেছে, মূলত ন্যাটোর প্রতিরক্ষা লক্ষ্যমাত্রা পূরণ এবং ইউরোপে মার্কিন সেনা উপস্থিতি কমে আসার সম্ভাব্য সংকট মোকাবিলাতেই এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। ২০২৬ সালে দেশটির মূল সামরিক বাজেট যেখানে ৮ হাজার ২৭০ কোটি ইউরো ছিল, তা আগামী বছর এক লাফে অনেকখানি বৃদ্ধি পাচ্ছে। এমনকি ২০৩০ সালের মধ্যে এই ব্যয় ১ লাখ ৮৩ হাজার ৭০০ কোটি ইউরোতে নিয়ে যাওয়ার দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা রয়েছে দেশটির।   নতুন এই খসড়া বাজেটে কেবল ইউক্রেনের জন্য সামরিক সহায়তা বাবদ ১ হাজার১৬০ কোটি ইউরো বরাদ্দ রাখা হয়েছে। তবে পরবর্তী বছরগুলোতে এই বার্ষিক সহায়তার পরিমাণ কিছুটা কমিয়ে ৮৫০ কোটি ইউরো করা হতে পারে বলে জানানো হয়েছে।   প্রতিরক্ষা খাতের এই বিশাল ঘাটতি মেটাতে চ্যান্সেলর ফ্রিডরিখ মার্জের সরকার আন্তর্জাতিক বাজার থেকে বড় অঙ্কের নতুন ঋণ নেওয়ার পরিকল্পনা করছে। কেবল আগামী বছরের মূল ফেডারেল বাজেটেই ১১ হাজার ৮৭০ কোটি ইউরোর নতুন ঋণের কথা উল্লেখ করা হয়েছে। তবে এই খসড়া বাজেটটি চূড়ান্ত বাস্তবায়নের জন্য দেশটির পার্লামেন্টের অনুমোদন পেতে হবে।

তুরস্কের রাজধানী আঙ্কারায় ন্যাটোর শীর্ষ সম্মেলনের ঠিক আগমুহূর্তে এক সামরিক বিশ্লেষক সতর্কবার্তা দিয়েছেন যে, যুক্তরাষ্ট্রের বর্তমান ট্রাম্প প্রশাসনের কারণে এই সামরিক জোটের ভেতরে গভীর রাজনৈতিক ও সামরিক ফাটল তৈরি হচ্ছে। জার্মান প্রবীণ সামরিক বিশ্লেষক থমাস উইগোল্ড এক সাক্ষাৎকারে জানান, ট্রাম্প প্রশাসন প্রশাসনিকভাবে ন্যাটোকে দুর্বল করার জন্য সব ধরনের চেষ্টা চালাচ্ছে এবং ইউরোপীয় দেশগুলোকে খুব দ্রুত এই ক্ষতি পুষিয়ে নেওয়ার পথ খুঁজতে হবে।   তিনি আরও উল্লেখ করেন যে, বাহ্যিকভাবে সামরিক পর্যায়ে সবকিছু ঠিকঠাক মনে হলেও রাজনৈতিকভাবে ন্যাটোর পরিস্থিতি মোটেও ভালো নয়। এমনকি সম্প্রতি গত ২ জুলাই ইউরোপে নিয়োজিত মার্কিন সেনাবাহিনীর প্রধান জেনারেলকে হঠাৎ পরিবর্তন করার ঘটনা প্রমাণ করে যে, সামরিক ক্ষেত্রেও এখন আর আগের মতো সুসম্পর্ক নেই। এবারের আঙ্কারা সম্মেলনের মূল আলোচনাই হবে—যুক্তরাষ্ট্র যদি নিজেদের গুটিয়ে নেয়, তবে ইউরোপ কীভাবে নিজেদের প্রতিরক্ষার ব্যবস্থা করবে।   এই অনিশ্চয়তার মাঝেই জার্মানি ন্যাটোর ভেতরে আরও বড় দায়িত্ব নিতে প্রস্তুত বলে ইঙ্গিত দিয়েছে। আঙ্কারা সম্মেলনে জার্মানির চ্যান্সেলর ফ্রিডরিখ মার্জ এবং অন্যান্য ইউরোপীয় নেতারা ন্যাটোকে 'আরও বেশি ইউরোপ-বান্ধব' করার ব্যাপারে জোর দেবেন, যাতে যুক্তরাষ্ট্র পুরোপুরি চলে গেলেও জোটটি টিকে থাকতে পারে।   ইতিমধ্যে গত ১২ মাসে ইউরোপীয় মিত্ররা তাদের প্রতিরক্ষা বাজেট প্রায় ১০০ বিলিয়ন ইউরো বাড়িয়েছে। এর মধ্যে কেবল জার্মানিই তার সামরিক ব্যয় ২৫ বিলিয়ন ইউরো বৃদ্ধি করে মোট ১২৪ বিলিয়ন ইউরোতে নিয়ে গেছে, যা ২০২২ সালের তুলনায় দ্বিগুণ। আঙ্কারার এই ৩৬তম শীর্ষ সম্মেলনটি ন্যাটোর ভবিষ্যৎ এবং ইউরোপ-আমেরিকার মধ্যকার সম্পর্ক টিকিয়ে রাখার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ একটি পরীক্ষা হতে যাচ্ছে।   সূত্র: আনাদোলু এজেন্সি

ড্রেসডেনে অত্যাধুনিক সেমিকন্ডাক্টর কারখানা চালু করল ইনফিনিয়ন। কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, বৈদ্যুতিক যান, নবায়নযোগ্য জ্বালানি ও আধুনিক বিদ্যুৎ ব্যবস্থার জন্য উন্নত চিপ উৎপাদনে নতুন অধ্যায়ের সূচনা হলো।   জার্মানির ড্রেসডেন শহরে বিশ্বের বৃহত্তম পাওয়ার সেমিকন্ডাক্টর উৎপাদন কারখানার আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করেছে জার্মান প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান ইনফিনিয়ন টেকনোলজিস। প্রায় ৫ দশমিক ৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলার (প্রায় ৫ বিলিয়ন ইউরো) ব্যয়ে নির্মিত এই কারখানাটি ইউরোপের চিপ শিল্পে অন্যতম বড় বিনিয়োগ হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে। নতুন কারখানাটি চালুর মাধ্যমে ইউরোপে উন্নত সেমিকন্ডাক্টর উৎপাদনের সক্ষমতা আরও বৃদ্ধি পাবে এবং শিল্প, জ্বালানি ও পরিবহন খাতে আধুনিক প্রযুক্তির ব্যবহার আরও বিস্তৃত হবে।   ড্রেসডেনের এই কারখানাটি অত্যাধুনিক ডিজিটাল প্রযুক্তির মাধ্যমে পরিচালিত হবে। উৎপাদনের প্রতিটি ধাপে স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থা, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাভিত্তিক পর্যবেক্ষণ এবং উন্নত মান নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি ব্যবহার করা হবে। ফলে উৎপাদনের গতি বাড়ার পাশাপাশি পণ্যের মানও আরও উন্নত হবে। একই সঙ্গে উৎপাদন প্রক্রিয়ায় জ্বালানির অপচয় কমানো এবং পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তির ব্যবহার নিশ্চিত করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।   কারখানাটিতে মূলত পাওয়ার সেমিকন্ডাক্টর বা বিদ্যুৎ নিয়ন্ত্রণকারী চিপ তৈরি করা হবে। এসব চিপ বৈদ্যুতিক গাড়ি, সৌরবিদ্যুৎ ও বায়ুশক্তি প্রকল্প, শিল্পকারখানার স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রপাতি, দ্রুতগতির চার্জিং ব্যবস্থা, আধুনিক বিদ্যুৎ সঞ্চালন নেটওয়ার্ক এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাভিত্তিক তথ্যকেন্দ্রে ব্যবহৃত হয়। বিদ্যুতের অপচয় কমিয়ে দক্ষতা বাড়াতে এই ধরনের চিপের গুরুত্ব দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে।   বিশ্বজুড়ে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার দ্রুত প্রসারের ফলে উন্নত ডেটা সেন্টারের সংখ্যা বাড়ছে। একই সঙ্গে বৈদ্যুতিক যানবাহনের বাজারও দ্রুত সম্প্রসারিত হচ্ছে। এসব খাতে নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করতে উচ্চক্ষমতার পাওয়ার সেমিকন্ডাক্টরের চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। নতুন কারখানাটি সেই বাড়তি চাহিদা পূরণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে। ইনফিনিয়ন জানিয়েছে, এই প্রকল্পে প্রায় এক হাজার নতুন কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি হবে। প্রকৌশলী, প্রযুক্তিবিদ, গবেষক এবং দক্ষ কারিগরি কর্মীদের জন্য নতুন কর্মসংস্থানের পাশাপাশি স্থানীয় সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্যও নতুন ব্যবসায়িক সুযোগ তৈরি হবে। এর ফলে ড্রেসডেন অঞ্চলের অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড আরও গতিশীল হবে।   ইউরোপীয় ইউনিয়ন দীর্ঘদিন ধরেই সেমিকন্ডাক্টর উৎপাদনে স্বয়ংসম্পূর্ণতা বাড়ানোর পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করছে। বৈশ্বিক সরবরাহ ব্যবস্থায় বিঘ্ন এবং চিপ সংকটের অভিজ্ঞতার পর ইউরোপ নিজস্ব উৎপাদন সক্ষমতা বাড়ানোর উদ্যোগ গ্রহণ করে। সেই লক্ষ্য বাস্তবায়নে ড্রেসডেনের এই নতুন কারখানাকে গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হিসেবে দেখা হচ্ছে।   কারখানাটি নির্মাণে জার্মান সরকার এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের শিল্প উন্নয়ন কর্মসূচির আওতায় আর্থিক সহায়তাও দেওয়া হয়েছে। এর মাধ্যমে ইউরোপে উন্নত প্রযুক্তিনির্ভর শিল্প বিনিয়োগ বাড়ানো এবং ভবিষ্যতের কৌশলগত প্রযুক্তিতে প্রতিযোগিতামূলক অবস্থান শক্তিশালী করার পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করা হচ্ছে।   উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে জার্মানির চ্যান্সেলর ফ্রিডরিখ মের্ৎস বলেন, আধুনিক শিল্প, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং পরিচ্ছন্ন জ্বালানিভিত্তিক অর্থনীতির ভবিষ্যৎ নির্ভর করছে উন্নত সেমিকন্ডাক্টর প্রযুক্তির ওপর। তিনি বলেন, ড্রেসডেনের এই নতুন কারখানা শুধু জার্মানির জন্য নয়, সমগ্র ইউরোপের প্রযুক্তিগত সক্ষমতা বৃদ্ধির ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে। বিশ্বের বিভিন্ন দেশে বর্তমানে সেমিকন্ডাক্টর শিল্পে ব্যাপক বিনিয়োগ চলছে। যুক্তরাষ্ট্র, জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া এবং তাইওয়ানের পাশাপাশি ইউরোপও নিজস্ব উৎপাদন সক্ষমতা বাড়াতে একের পর এক নতুন প্রকল্প হাতে নিয়েছে। এর ফলে বৈশ্বিক চিপ শিল্পে প্রতিযোগিতা আরও তীব্র হয়ে উঠছে।   ড্রেসডেনের নতুন কারখানা চালুর মাধ্যমে ইউরোপের প্রযুক্তি খাত আরও শক্তিশালী হবে বলে আশা করা হচ্ছে। কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, বৈদ্যুতিক যানবাহন, নবায়নযোগ্য জ্বালানি এবং স্মার্ট বিদ্যুৎ অবকাঠামোর দ্রুত সম্প্রসারণের সঙ্গে তাল মিলিয়ে উন্নত পাওয়ার সেমিকন্ডাক্টর উৎপাদনে এই কারখানা গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। একই সঙ্গে এটি জার্মানিকে উচ্চপ্রযুক্তি শিল্পে আরও শক্তিশালী অবস্থানে নিয়ে যাবে এবং ইউরোপের সেমিকন্ডাক্টর উৎপাদন সক্ষমতা বাড়ানোর লক্ষ্য বাস্তবায়নে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখবে।

চীনের ক্রমবর্ধমান শিল্প সক্ষমতা ও কম খরচে উৎপাদনের প্রতিযোগিতায় জার্মানির অর্থনীতির অন্যতম প্রধান ভিত্তি মাঝারি আকারের শিল্পপ্রতিষ্ঠানগুলো (মিটেলস্ট্যান্ড) বড় ধরনের চাপের মুখে পড়েছে। এর ফলে বহু প্রতিষ্ঠান কর্মী ছাঁটাই করছে, উৎপাদন ব্যয় কমাতে বিদেশে কারখানা স্থানান্তর করছে এবং নতুন বিনিয়োগে সতর্ক অবস্থান নিয়েছে।   আন্তর্জাতিক গণমাধ্যম দ্য ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল (WSJ)-এর প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, জার্মানির বহু মাঝারি শিল্পপ্রতিষ্ঠান এখন দেশীয় উৎপাদন টিকিয়ে রাখতে হিমশিম খাচ্ছে। একসময় উচ্চমানের প্রকৌশল, যন্ত্রপাতি ও শিল্প প্রযুক্তিতে বিশ্ববাজারে আধিপত্য বজায় রাখা এসব প্রতিষ্ঠান এখন চীনা প্রতিদ্বন্দ্বীদের কাছ থেকে তীব্র মূল্য ও প্রযুক্তিগত প্রতিযোগিতার মুখোমুখি।   প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়, শুধু চীনের কম উৎপাদন ব্যয়ই নয়, দেশটির দ্রুত প্রযুক্তিগত উন্নয়ন এবং সরকারি সহায়তাও জার্মান কোম্পানিগুলোর জন্য প্রতিযোগিতা আরও কঠিন করে তুলেছে। একই সঙ্গে জার্মানিতে জ্বালানি ব্যয়, শ্রম ব্যয় এবং উৎপাদন খরচ বৃদ্ধি পাওয়ায় অনেক প্রতিষ্ঠান বিকল্প হিসেবে পূর্ব ইউরোপ, এশিয়া কিংবা উত্তর আমেরিকায় উৎপাদন স্থানান্তরের সিদ্ধান্ত নিচ্ছে।   জার্মানির এই মাঝারি শিল্পপ্রতিষ্ঠানগুলো দেশটির অর্থনীতির গুরুত্বপূর্ণ চালিকাশক্তি। এসব প্রতিষ্ঠানে লাখো মানুষ কর্মরত এবং রপ্তানি আয়ের বড় অংশও আসে এ খাত থেকে। কিন্তু বর্তমান পরিস্থিতিতে অনেক প্রতিষ্ঠান নতুন কর্মী নিয়োগ স্থগিত করেছে, কোথাও কোথাও কর্মসংস্থান কমানোর পদক্ষেপও নেওয়া হয়েছে।   অর্থনৈতিক সূচকগুলোও দেখাচ্ছে, সাম্প্রতিক সময়ে জার্মানির উৎপাদনশিল্প দীর্ঘ সময় ধরে দুর্বল অবস্থায় রয়েছে। বৈশ্বিক চাহিদা কমে যাওয়া, উচ্চ সুদের হার এবং আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতা শিল্পখাতের ওপর অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করেছে।